La flota atrapada por la ca¨ªda del viento; el 'Mapfre' recorta
Aunque sigue en la ¨²ltima posici¨®n de la etapa, el barco espa?ol est¨¢ ahora a solo 70 millas (130 km) del l¨ªder, pero la progresi¨®n sigue siendo muy lenta.
La influencia del? paso del cicl¨®n tropical 'Gita'? por el Pacifico Sur est¨¢ teniendo una gran incidencia sobre la sexta etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos- entre Hong Kong y Auckland (Nueva Zelanda). dado que "Los VO65 est¨¢n ante una situaci¨®n clim¨¢tica bastante compleja, ya que han desaparecido casi totalmente los vientos portantes", tal y como se?ala el navegante en tierra del 'Mapfre' espa?ol y gran apoyo de Joan Vila en la preparaci¨®n de las etapas, el brit¨¢nico Miles Seddon.
"El Gita, que actualmente se encuentra sobre Nueva Zelanda, es la causa de este desorden en los modelos de viento normales del Pac¨ªfico Sur. Cuando el 'Gita' evoluciona absorbe la mayor parte del viento por lo que, detr¨¢s de ¨¦l, apenas queda viento. Todo apunta a que el viento normal comenzar¨¢ a fluir de nuevo, como muy pronto, el jueves o viernes", concreta Seddon.
Mientras,a unas 1.300 millas (2.400 km) m¨¢s al sur de la flota, el cicl¨®n tropical 'Gita', sigue hacia el sureste, ya convertido en tormenta tropical, pero con vientos de hasta 180 km/h y lluvias torrenciales y ha cruzado ya Nueva Zelanda por el norte de la isla del sur, afectando a ciudades como Nelson y Christchurch.Se ha suspendido el tr¨¢fico a¨¦reo, el cruce de los ferrys entre Nelson y Wellington, se han suspendido la clases en las escuelas, cortado el tr¨¢fico rodado en las carreteras de la isla del sur y se han preparado para combatir inundaciones aunque su intensidad ha sido menor de lo esperado.
Mientras, en cabeza de la flota el 'Sun Hung Kai' hongkon¨¦s, al mando del australiano David Witt y que este mediod¨ªa ha cruzado por la proa del 'AkzoNobel' holand¨¦s de Sime¨®n Tienpont para poner rumbo suroeste navega a 400 millas (730 km) al norte de la isla de Nueva Caledonia.
Con el viento inestable del noreste de apenas 3/4 nudos (6-8 km/h) la flota se ha distribuido ya en tres grupos: el 'Turn the Tide on Plastic' de Dee Caffari y el 'Brunel' de Bouwe Bekking est¨¢n a 50 millas (90 km) m¨¢s al este que el 'Sun Hung Kai' y el 'Dongfeng' de Charles Caudrelier y el 'Mapfre' de Xabi Fern¨¢ndez son los que est¨¢n m¨¢s al este, a 70 millas (130 km) que el l¨ªder.
El 'Mapfre' y el 'Dongfeng' siguen con su pulso. Apenas un kil¨®metro les separa en cabeza de la flota y nadie cede.Xabi Fern¨¢ndez ha comentado que: "Hemos tenido actividad de nubes por la ma?ana, en un momento perdimos unas cuatro millas con el 'Dongfng' y durante el d¨ªa hemos ido recuperando y ahora est¨¢ otra vez a menos de una milla a barlovento".
"Es muy dif¨ªcil separarse de ¨¦l e imagino que para ellos tampoco es f¨¢cil. Es bueno porque por lo menos que estamos pasando por esta zona con poco viento hace que empujemos el barco mucho m¨¢s y creo que es mucho mejor para nosotros. Al menos con esto estamos muy entretenidos y es m¨¢s f¨¢cil pasar estos pozos de viento", ha concluido el guipuzcoano.
Seg¨²n las ¨²ltimas previsiones, a la flota podr¨ªan restarle todav¨ªa entre siete y ocho d¨ªas de etapa. Y parece que, hasta alcanzar el nuevo viento, va a hacer falta una gran dosis de paciencia.
Clasificaci¨®n de la sexta etapa: Hong Kong-Auckland
20/02/2018-17:00 horas
??????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia a meta
.1. Sun Hung Kai (HKG) D. Witt (AUS) 1.560 m.n.(2.890 km)
????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia con el l¨ªder
.2. AkzoNobel (HOL) S. Tienpont (HOL)?? a 2 m.n
.3. Brunel (HOL) B. Bekking (HOL)????????????? 20
... Turn on Plastic(GBR) D.Caffari (GBR)???? 20
.5. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier (FRA)??? 73
.6. Mapfre (ESP) X.Fern¨¢ndez (ESP)???????? ? 74