El 'Mapfre' llega a los 'Doldrums' y cae al ¨²ltimo puesto
La ca¨ªda del viento afecta a los barcos m¨¢s al este, pero los cambios meteorol¨®gicos pueden volver a agrupar a la flota tras el cruce del ecuador.
El VO65 espa?ol 'Mapfre de Xabi Fern¨¢ndez est¨¢ viviendo una aut¨¦ntica pesadilla en el cruce de los temibles 'Doldrums' (¨¢reas de complicada e inestable climatolog¨ªa al norte y sur de la l¨ªnea del ecuador) y esto le ha llevado a cerrar la clasificaci¨®n en la d¨¦cima jornada de la sexta etapa de la Volvo Ocean Race - Vuelta al Mundo por Equipos-, perdiendo 80 millas (145 km) con respecto al actual l¨ªder, el 'AkzoNobel' holand¨¦s de Sime¨®n Tienpont.
Ni el cambio de rumbo, del sureste al este, realizado a primera hora de la madrugada de hoy, del 'Mapfre' y de su inseparable rival, el 'Dongfeng' del franc¨¦s Charles Cauderelier han evitado verse atrapados en un pozo de viento, mientras la intensidad del mismo ca¨ªa a 18 (34 km/h) a solo 5 (9 km/h), no han evitado que ambos se hayan visto en la cola de la flota..
El 'AkzoNobel' ha puesto rumbo sur-sureste este mediod¨ªa y esta en el centro de la flota que ahora tiene una separaci¨®n este-oeste de 160 millas (300 km) est¨¢ a un paso de cruzar el ecuador y ya est¨¢ notando los efectos de los vientos portantes del noroeste.
Su velocidad es ahora de 19 nudos (36 km/h) frente a los apenas 5 nudos (9 km/h) del 'Brunel' de Bouwe Bekking, 'Mapfre' y 'Dongfeng, unas 80 millas (145 km.). Baste decir que el 'Brunel' se hab¨ªa colocado l¨ªder a primera hora de la ma?ana de hoy y ahora ya ha cedido ya 42 millas (82 km) al l¨ªder.
Las lluvias torrenciales, el agua sobre cubierta y el choque con las olas hacen casi imposibles las comunicaciones a bordo. Los tripulantes llevan cascos y gafas para proteger sus ojos del agua salada. Bekking lo ha relatado as¨ª: "Puedes gritar tan fuerte como quieras pero el 75% de la tripulaci¨®n no te escuchar¨¢n o no te entender¨¢n y esto es ca¨®tico"
Desde el 'Mapfre', Xabi Fern¨¢ndez ha reconocido esta tarde que: "Las ¨²ltimas 24 horas han sido dif¨ªciles porque estamos pasando una transici¨®n entre los Alisios del Oeste y los del Noroeste. Hay una zona de nubes terrible y hemos tenido partes meteorol¨®gicos que han ido m¨¢s o menos bien. La realidad es que acaba de llegar el ¨²ltimo de los barcos que estaban un poco m¨¢s al Este y han tenido ganancias".
"Tampoco es muy, muy grave todav¨ªa pero no es lo que nos gustar¨ªa. Seguimos intentando pasar esta zona y coger el viento nuevo cuanto antes. No creo que esta transici¨®n de poco viento sea como la de la otra etapa, que fueron cuatro d¨ªas sin movernos. La realidad es que nos estamos moviendo todo el rato y no es tan malo, lo que pasa es que a los otros barcos les est¨¢ dando mejor y duele", ha concluido.
Clasificaci¨®n de la sexta etapa: 10? jornada 18:00 horas
??????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia a meta
.1. AkzoNobel (HOL) S. Tienpont (HOL) 2.450 m.n.(4.540 km)
???????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia con el l¨ªder
.2. Brunel (HOL) B. Bekking (HOL) ? ? ? ?? a? 42 m.n
.3. Sun Hung Kai (HKG) D. Witt (AUS)??????? 48
.4. Turn on Plastic(GBR) D.Caffari (GBR)?? 64
.5. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier (FRA)?? 85
.6. Mapfre (ESP) X.Fern¨¢ndez (ESP)?????????? 87