El 'Mapfre' parte de Hong Kong con un claro objetivo: ganar
El recorrido hasta Auckland se presenta muy complicado y con condiciones extremas, pero Xabi Fern¨¢ndez quiere abrir brecha sobre el 'Dongfeng', a cuatro puntos de ¨¦l.
El VO65 espa?ol 'Mapfre', al mando de Xabi Fern¨¢ndez, ha tomado hoy mi¨¦rcoles -a las 11:00 hora local (04:00 hora espa?ola)- la salida de la sexta etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por equipos- entre Hong Kong y Auckland (Nueva Zelanda) con un trayecto de 5.500 millas n¨¢uticas (10.200 km) como l¨ªder de la general de la prueba y con el objetivo de lograr su tercera victoria de etapa.
Esta etapa es clave para el 'Mapfre' ya que despu¨¦s de su victoria en la segunda etapa (Lisboa-Ciudad del Cabo) y la tercera (Ciudad del Cabo-Melbourne), de doble puntuaci¨®n, ha partido con cuatro puntos de ventaja sobre su rival directo, el 'Dongfeng'? franco-chino de Charles Caudrelier, que ha recuperado a su navegante Pascal Bidegorry para la etapa.
Quiz¨¢s por ello Fern¨¢ndez esta manteniendo a su tripulaci¨®n integra. Ha sido el ¨²nico equipo que ha partido de Hong Kong sin cambios en la tripulaci¨®n. Hay que recordar que la lesi¨®n en la espalda del proa y capit¨¢n del barco, Antonio '?eti' Cuervas-Mons le impidi¨® disputar la cuarta y quinta etapas, siendo relevado por el neozeland¨¦s Louis Sinclair, aunque se reincorporar¨¢ en Auckland para disputar la s¨¦ptima etapa.
Tras una salida tranquila de Hong Kong, la flota sigue muy agrupada, pero desde primera hora de la tarde un frente borrascoso con vientos del noreste de 20 nudos (38 km/h) est¨¢ cayendo sobre las embarcaciones y va a ir a m¨¢s a media que transcurra la jornada.La flota, amurada a babor, ha dejado su rumbo inicial sureste y ha puesto proa directa al este hacia el extremo sur de la isla de Taiwan, en el punto de paso obligado cerca del faro de Hengchung.
All¨ª virar¨¢n de nuevo al sureste y dirigirse a la isla de Santa Ana, en el extremo noreste de la isla de Luz¨®n, una vez superado el estrecho del mismo nombre.El 'Brunel' de Bouwe Bekking ha tomado la cabeza de la flota poco despu¨¦s de la salida y se mantiene en primera posici¨®n con el 'Mapfre', con el c¨¢ntabro Pablo Arrarte a la ca?a, y el 'Dongfeng' vigil¨¢ndose mutuamente y a una sola millas (1,8 km) detr¨¢s de ¨¦l
Las condiciones meteorol¨®gicas pueden empeorar en las pr¨®ximas 24 horas y un cicl¨®n tropical amenazando sobre el recorrido, la Direcci¨®n de Regata ha colocado una zona de exclusi¨®n (los barcos no pueden entrar en ella) en la costa oriental de las Filipias a 160 millas (310 km) al sur del estrecho de Luz¨®n, con una anchura de 620 millas (1.150 km) y una longitud hacia el este de 1.100 millas (2.040 km) hacia el este, cerca del archipi¨¦lago de las Marianas.
Pablo Arrarte, patr¨®n del barco en las regatas en puerto y en las salidas de etapa, ha comentado que: "Ya sabemos que ser¨¢ duro, pero salimos para intentar ganar la etapa. Por supuesto que nuestro rival m¨¢s cercano es el 'Dongfeng' y hay que mantenerle controlado en todo momento".
La flota en esta etapa se compone de solo seis barcos porque el 'Vestas' estadounidense de Charlie Enright y el coru?¨¦s Roberto 'Chuny' Berm¨²dez de Castro, est¨¢ siendo transportado en un mercante a Auckland para reparar los graves da?os estructurales en su proa, que sufri¨® al final de la cuarta etapa al colisionar con un pesquero chino.
Clasificaci¨®n de la sexta etapa: Hong Kong-Auckland
?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia a meta
.1. Brunel (HOL) B. Bekking (HOL)???????????????????????????????? 5.300 m.n (9.820 km)
?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia al l¨ªder
.2. Mapfre (ESP) X.Fern¨¢ndez (ESP)?????????????????????????????? a 1 m.n.
.3. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier (FRA) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 1
.4. AkzoNobel (HOL)S. Tienpont (HOL)???????????????????????????? 1,4
.5. Sun Hung Kai (HKG) D. Witt (AUS)?????????????????????????????? 1,6
.6. Turn on Plastic(GBR) D.Caffari (GBR)????????????????????????? 1,7