El 'Mapfre' se impone en la Vuelta a Hong Kong con un recital

El 'Mapfre' espa?ol de Xabi Fern¨¢ndez se ha tomado la revancha de su cuarto puesto de ayer en la primera parte de la regata en puerto de Hong Kong y hoy ha dado toda una lecci¨®n de navegaci¨®n para imponerse en la segunda parte de la prueba, la Vuelta a Hong Kong con un recorrido este-oeste de la isla de 22 millas (42 km).

El barco espa?ol, hoy con el c¨¢ntabro Pablo Arrarte como patr¨®n, ha invertido tres horas, un minuto y 42 segundos en el recorrido, superando en casi 15 minutos al 'Dongfeng' del franc¨¦s Charles Caudrelier que, merced a este segundo puesto junto al segundo de ayer en la regata en puerto, se ha impuesto en el global y ha sumado los siete puntos de la general.

De esta manera, ha empatado en el liderato de la general de las regatas en puerto con el 'Mapfre', que tras las dos pruebas ha sumado seis.

Con un viento muy variable que ha ido de menos a m¨¢s a medida que transcurr¨ªa el recorrido, incluso con niebla en algunos momentos y alg¨²n chubasco aislado, el 'Mapfre' ha mandado desde la salida, seguido de cerca por el 'Dongfeng', pero las maniobras ordenadas por el navegante del 'Mapfre' Joan Vila han logrado una ventaja clara de casi cuatro minutos sobre el barco de Charles Caudrelier cuando se llevaban 20 minutos de carrera.

La velocidad del 'Mapfre' y la penalizaci¨®n sufrida por el 'Brunel', 'Turn the Tide on Plastic' y 'Sun Hung Kai' por haber cruzado la l¨ªnea de salida antes de tiempo, les dej¨® ya en clara desventaja.

Adem¨¢s, el 'Mapfre' y el 'Dongfeng' encontraron primero el nuevo viento favorable (10 nudos/18 km/h) y lograron ya una ventaja determinante sobre los dem¨¢s. Detr¨¢s de ellos, el 'AkzoNobel' de Sime¨®n Tienpont y el 'Turn the Tide on Plastic' de Dee Caffari luchaban por el tercer puesto.

Mientras los equipos rodeaban la costa sur de la isla, el 'Sun Hung Kai' de David Witt y el 'Brunel' de Bouwe Bekking, con mejor viento, se adelantaron al resto de perseguidores del 'Mapfre' y 'Dongfeng'.

En el ascenso por la costa oeste de la isla, el 'Mapfre' logr¨® una velocidad de 12 nudos (22 km/h) y tras el paso de las isla de Lamma, su ventaja era ya de 3 km. (15 minutos) sobre el 'Dongfeng' y sentenciaba la carrera.

El 'Vestas' estadounidense de Charlie Enright, que no ha estado en las dos pruebas de la regata en puerto, tampoco estar¨¢ en la quinta etapa, ni en la regata el puerto de Guangzhou. El barco esta acabando las reparaciones en el casco y sigue abierta la investigaci¨®n sobre el incidente del d¨ªa 20 cuando tras una colisi¨®n con un pesquero chino, falleci¨® un tripulante de dicho pesquero.

Ahora la flota se prepara ya para la salida de la quinta etapa (no puntuable y cada equipo recibir¨¢ un punto en la general) entre Hong Kong y Guangzhou (China), el mi¨¦rcoles d¨ªa 31, a las 05:30 hora espa?ola (12:30 hora loca), All¨ª, ell s¨¢bado, d¨ªa 3 de febrero, a partir de las 08:00 horas (15:00 hora local) tendr¨¢ lugar la regata en puerto.

Clasificaci¨®n Vuelta a la isla de Hong Kong

.1. Mapfre (ESP) Xabi Fern¨¢ndez (ESP)?????????????? 3h.01m.42s.

.2. Dongfeng (CHN) Charles Caudrelier (FRA)?????? a 14m.22s..

3. Sun Hug Kai (HKG) David Witt (AUS)???????????????????? 25m.22s

..4. Brunel (HOL) Bouwe Bekking (HOL)?????????????????? 26m.09s

..5. AkzoNobel (HOL) Simeon Tienpont (HOL)???????? 38m.26s.

.6. Turn on Plastic(GBR) Dee Caffari (GBR)???????????? 45m.20s.