La lucha en cabeza no cesa y el 'Mapfre', quinto, acelera
El barco espa?ol ha recortado 160 millas (300 km) al l¨ªder 'Sun Hung Kai' en las ¨²ltimas 30 horas, pero no sube posiciones y debe etar atento a sus perseguidores.
A 450 millas (830 km) de la meta y cruzando el estrecho de Taiwan a 40 millas (78 km) al norte de la isla de Luz¨®n, lo que representa menos de 36 horas (a su velocidad actual de 14 nudos(26 km/h) para cruzar la meta de Hong Kong, la victoria del 'Sun Hung Kai' hongkon¨¦s, al mando de David Witt, no parece estar tan clara lo que parec¨ªa hace 24 horas.
Mientras sus dos rivales directos, el 'Vestas' estadounidense de Mark Towill, segundo, y el 'AkzoNobel' holand¨¦s de Simeon Tienpont navegan ahora en 'modo oculto', el l¨ªder y que lo utilizo desde ayer hasta las 14:00 horas de hoy ha perdido terreno con sus rivales y el 'Dongfeng' de Carles Caudrelier, te¨®ricamente tercero est¨¢ a solo 40 millas (75 ) m¨¢s al oeste que ¨¦l, navegando ambos en rumbo suroeste en el paso del estrecho.
El llamado 'modo oculto' es un arma t¨¢ctica que los competidores pueden usar una vez por etapa. En ingl¨¦s se le denomina 'modo sigilo' (stealth mode) y permite a un barco ocultar su posici¨®n a sus rivales durante tres partes de posiciones consecutivos.
En las ¨²ltimas 24 horas nos han dado una aut¨¦ntica exhibici¨®n de esta t¨¢ctica ya que cinco de los siete competidores lo han usado para preparar el tramo final hacia Hong Kong, donde est¨¢ previsto que lleguen de forma escalonada a partir de media tarde de ma?ana viernes.
?nicamente el 'Turn the Tide on Plastic' de la inglesa Dee Caffari, que cierra la etapa y el 'Mapfre' espa?ol de Xabi Fern¨¢ndez no lo han utilizado. El 'Mapfre', que se mantiene en el extremo sur de la flota, en rumbo noreste directo, no ha mejorado su quinta posici¨®n, pero si ha recortado al l¨ªder 160 millas (300 km) en las ¨²ltimas 30 horas y est¨¢ ahora a apenas 100 millas (185 km) de ¨¦l.
En palabras de Xabi, "Estamos navegando bien, sabiendo que tenemos muy pocas posibilidades de alcanzar a alguien pero asegur¨¢ndonos de dar lo mejor de nosotros para que podamos aprovechar cualquier oportunidad que nos puedan brindar. Todav¨ªa hace calor, como escrib¨ª hace dos d¨ªas, pero mucho mejor y navegando a favor del viento hace que nuestra vida sea m¨¢s f¨¢cil".
Las cosas est¨¢n a¨²n complicadas en cabeza y que tras pasar por las Filipinas y entrar en el Mar de China Meridional todo est¨¢ abierto a una serie de opciones y los equipos tendr¨¢n que tomar algunas decisiones importantes.
La ETA (hora estimada de llegada) m¨¢s reciente sit¨²a a los l¨ªderes llegando entre las 17:00 y las 21:00 (hora espa?ola) de ma?ana viernes, con el tr¨ªo de atr¨¢s entre las 03:00 y las 07:30 del s¨¢bado.
Clasificaci¨®n de la cuarta etapa: 18:00 horas - 17? jornada
??????????????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia a meta
.1. Sun Hung Kai (HKG) David Witt (AUS)??? 450 m.n.(830 km)
??????????????????????????????????????????????????????????????????????? Distancia al l¨ªder
.2. Vestas (USA) Mark Towill (USA)????????????????????????????????? (1)
.3. Dongfeng (CHN) CharlesCaudrelier(FRA)???????? a 40 m.n.
.4. AkzoNobel (HOL) Simeon Tienpont (HOL)???????????????? (1)
.5. Mapfre (ESP) Xabi Fern¨¢ndez (ESP)???????????????????????? 98
.6. Brunel (HOL) Bouwe Bekking (HOL) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? (1)
.7. Turn on Plastic(GBR) Dee Caffari (GBR)????????????????? 125'