VELA-VOLVO OCEAN RACE
Xavi Fern¨¢ndez ser¨¢ el patr¨®n del 'Mapfre' en la octava etapa
Los compromisos de preparaci¨®n ol¨ªmpica de Iker Mart¨ªnez para R¨ªo 2016 le impiden estar a bordo del barco espa?ol en la pen¨²ltima etapa.
Toda la tripulaci¨®n se ha reincorporado hoy a los entrenamientos y tras unos ?d¨ªas de descanso en su Guipuzcoa natal, Xabi Fern¨¢ndez, ha explicado el ?plan del d¨ªa del equipo hasta la salida: ¡°El barco ha estado fuera del agua, se ha desmontado y revisado y lo que vamos a hacer hoy es navegar, izar las velas y ver que no falta nada para ya, a partir de ma?ana, realizar el programa normal¡±.
Ha a?adido que: ¡°Ma?ana mi¨¦rcoles prepararemos m¨¢s lo que es el material del barco para la etapa y en principio, si hoy est¨¢ bien, ma?ana no navegaremos. Pero es importante salir hoy al agua ¡°porque si algo falla tenemos un d¨ªa m¨¢s de entrenamiento".
Esta ma?ana tambi¨¦n han llegado a Lisboa el patr¨®n Iker Mart¨ªnez y el medallista ol¨ªmpico Rafa Trujillo, que ocupar¨¢ su plaza a bordo como trimmer. Mart¨ªnez, con la agenda muy apretada en su campa?a ol¨ªmpica en la clase ?Nacra 17 no puede estar a bordo en la etapa, con lo que ser¨¢ la cuarta presencia de Xabi como patr¨®n tras estar al mando en la tercera, cuarta y sexta etapa.
Junto a ?¨¦l y Rafa Trujillo completar¨¢n la tripulaci¨®n el franc¨¦s ?Jean Luc N¨¦lias (navegante), el ingl¨¦s Rob Greenhalgh (jefe de guardia), ?el brasile?o Andr¨¦ Fonseca (jefe de guardia), ?el c¨¢ntabro Antonio ¡°?eti¡± Cuervas-Mons (proa), el canario Carlos Hern¨¢ndez (trimmer/proa), ?el barcelon¨¦s Willy Altadill (trimmer) y ?el argentino Francisco Vignale (reportero a bordo).
Aunque tomar¨¢ la salida de la la etapa, Iker Mart¨ªnez ha confirmado que si navegar¨¢ en la regata costera del s¨¢bado, que se disputar¨¢ a las 15:00 ( hora espa?ola).
Por otra parte, ma?ana mi¨¦rcoles, el Jurado Internacional se reunir¨¢ en Lisboa a partir de las 11:00 (hora espa?ola) para realizar la audiencia de las cuatro protestas realizadas durante la s¨¦ptima etapa, de las cuales dos afectan al SCA sueco, una al Dongfeng franco chino y una al Mapfre espa?ol.
El ?Jurado Internacional ha aceptado la protesta del Comit¨¦ de Regatas contra los barcos referidos por entender que todos ellos hab¨ªan entrado en la zona del ¨¢rea de exclusi¨®n restringida al tr¨¢fico ?mar¨ªtimo (TSS) en ?Newport.