VELA | VUELTA A GRAN BRETA?A E IRLANDA
El 'Team Campos' de Iker Mart¨ªnez marcha segundo
La embarcaci¨®n del espa?ol se encuentra a s¨®lo tres millas del 'Azzam' del brit¨¢nico Ian Walker tras la disputa de la primera regata de la Vuelta a Gran Breta?a e Irlanda.
El Vo65 'Azzam' del Abu Dabi Racing Team, al mando del doble medallista ol¨ªmpico brit¨¢nico Ian Walker, lidera la flota al t¨¦rmino de la primera jornada de la Vuelta a Gran Breta?a e Irlanda manteniendo un gran pulso con el 'Team Campos' espa?ol de Iker Mart¨ªnez a s¨®lo 3 millas (5,5 Km.) de ¨¦l.
El 'Team Campos' lider¨® la flota, aunque con una peque?a ventaja hasta poco despu¨¦s de pasar Dover y enfilar los cinco VO65 (monocascos de 19,85 metros) rumbo Norte por las costas del Este de Inglaterra.
El ataque del 'Azzam' llegaba a las 18:00 (hora espa?ola de la tarde) coloc¨¢ndose l¨ªder y s¨®lo el 'Team Campos' respondi¨® manteni¨¦ndose a su estela. Poco antes, el 'SCA' sueco de Samantha Davies se iba m¨¢s al Este que el resto de la flota y se ve¨ªa superado por el 'Alvimedica' turco-estadounidense de Charlie Enright. Adem¨¢s, el barco femenino quedaba algo descolgado del resto de la flota.
El 'Dongfeng' chino de Charles Caudrelier se iba m¨¢s al Oeste en un intento de conectar con los dos primeros y quedaba a unas 10 millas (18 Km.) de ambos para maniobrar de nuevo al Este para evitar que le alcanzara el 'Alvimedica'.
El viento del Suroeste ha subido hasta los 30-32 nudos (55 Km/h a 62 Km/h..) durante la noche y las embarcaciones navegaban a las 09:00 de esta ma?ana a 250 Km. al Oeste de la costa escocesa de Aberdeen bajo viento de 31 nudos (60 Km/h.) del Suroeste.
El hecho de que los cinco VO65 sean id¨¦nticos est¨¢ dando una gran igualdad entre los competidores y los errores de maniobra o t¨¢ctica puede ser clave en el desenlace final. El 'Azzam' navega a unos 22 nudos (42 Km/h.) y el 'Team Campos', que le presiona por estribor, a unos 23 (44 Km/h.), velocidades casi id¨¦nticas del 'Dongfweng' y el 'Alvimedica' situados unos 50 Km. m¨¢s al Este. S¨®lo el 'SCA' navega algo m¨¢s lento, a 21 nudos (40 Km/h.).
La flota de VO65 navega ahora a 450 Km. al Sur de las islas Shetland, en cuyo extremo Norte esta la boya por la que los barcos virar¨¢n hacia el Suroeste, dejando el Mar del Norte para alcanzar la costa Noroeste de la isla de Irlanda.
Una 100 millas (185 Km.) por delante de lo VO65 est¨¢ el trimar¨¢n Mod70 'Om¨¢n Sail' del franc¨¦s Sidney Gavignet, l¨ªder absoluto de la prueba y que se mantiene dos horas por debajo del r¨¦cord que el Banque Populaire 5' estableci¨® en 2011, aunque el viento en esa ¨¢rea ha bajo a unos 14 nudos (26 Km/h.) rolando (cambiando de direcci¨®n) hacia el Sur.
Varias embarcaciones de las 28 que tomaron la salida se han retirado debido a la dureza del recorrido. Entre ellas el 'Grey Power' del legendario?Sir Robin Knox-Johnsonal sufrir la rotura de la vela mayor y da?os en el m¨¢stil de su barco. A las 19:30 horas de ayer tarde anunci¨® su retirada al no poder reparar las aver¨ªas.
El r¨¦cord en monocascos lo tiene el Volvo Open 70, 'Groupama' de Frank Cammas en cinco d¨ªas, 21 horas y 26 minutos, antes de ganar la Volvo Ocean Race 2011-2012.
Sin embargo, el r¨¦cord absoluto de la prueba ser¨¢ dif¨ªcil de batir. En 2011, Lo?ck Peyron, al mando del trimar¨¢n 'Banque Populaire 5' (de 40 metros de eslora) complet¨® el recorrido en tres d¨ªas, tres horas, 49 minutos y 14 segundos, a una velocidad media de 23,38 nudos (43,36 Km/h.).