VELA | COPA DEL REY ?POCA Y CL?SICOS
El ¡®Hispania¡¯ finaliza cuarto tras la primera jornada en Mah¨®n
El ¡®Calima¡¯ de Javier Pujol es el ¨²nico l¨ªder espa?ol en las seis clases en competici¨®n, en la divisi¨®n Esp¨ªritu de Tradici¨®n. Dominio brit¨¢nico en la mayor¨ªa de las categor¨ªas.
Los campos de regatas del Club Mar¨ªtimo de Mah¨®n (Menorca) han alzado hoy jueves el tel¨®n de la d¨¦cima edici¨®n de la Copa del Rey de Barcos de ?poca y Cl¨¢sicos, ¨²nica prueba del calendario espa?ol que pertenece al prestigioso Circuito Mundial Panerai Classic Yachts Challenge y que re¨²ne en aguas mahonesas a medio centenar de embarcaciones la elite mundial de la categor¨ªa.
Por vez primera compiten en Menorca los cuatro veleros supervivientes de la m¨ªtica clase 15mJI que a principios del siglo XX, con el ¡®Hispania¡¯ del Rey Alfonso XII dominaron la vela de alta competici¨®n.
Las cosas no han ido bien para el barco espa?ol que es cuarto en la general tras la ¨²nica manga disputada en la jornada con un recorrido de 24 millas (47 Km.) con viento del Noreste de 15 nudos (28 Km/h.). en el que la victoria ha sido para el 'Lady Anne' del ingl¨¦s Richard Le May, un dise?o de William Fife de 1912 de 26 metros de eslora, que ha superado al 'Tuiga' monegasco, que perteneci¨® al Duque de Medinaceli y que hoy patronea Bernard D' Alessandre, en cinco minutos. El 'Hispania', con Andy Longarela como patr¨®n ha entrado muy retrasado, a unos quince minutos del ganador.
Con un gran dominio brit¨¢nico en la mayor¨ªa de las clases, el 'Calima' mahon¨¦s de Javier Pujol, en la divisi¨®n Esp¨ªritu de Tradici¨®n es el ¨²nico barco espa?ol que lidera una de ellas.
Es un dise?o de Sparkmna & Stepens de 1970, de 13 metros de eslora, y ocho veces ganador de la Copa del Rey que ha mantenido una dura pugna y se ha impuesto por seis minutos al 'Charisma' de Noluco Doreste, otro favorito
En los 'Big Boats' (embarcaciones de m¨¢s de 23 metros) se ha impuesto el ingl¨¦s 'Mariette' de Charles Wroe, un dise?o estadounidense de Herreshoff de 1915 y de 33 metros de eslora y que ha superado claramente al 'Mariquita' de George Newman y al poderoso 'Cambria' de Chris Barkham.
En la divisi¨®n de Cl¨¢sicos (embarcaciones construidos entre 1950 y 1975) el l¨ªder es el 'Pacific Sun' del ingl¨¦s residente en Palma Anthony Gayden, que ha superado en tiempo compensado absoluto en algo m¨¢s de cuatro minutos al 'Alba' del barcelon¨¦s Dami¨¢n Ribas y en nueve al 'Yanira' de Borja Mart¨ªnez, el gran favorito y seis veces ganador de la Copa .
El 'Horizonte' (YC Argentino), al mando de Nicol¨¢s Gonz¨¢lez, un dise?o de German Frers de 1942 y de 15,90 metros de eslora es l¨ªder en la divisi¨®n ?poca Marconi (velas triangulares) tras superar al 'Enterprise' de Albert Kusak.
El 'Chinook' brit¨¢nico de Graham Walker, un dise?o del prestigioso Nathaniel Herreshoff de 1916 se ha impuesto en tiempo real y compensado en la divisi¨®n ?poca Cangreja (vela trapezoidal) aventajando al tambi¨¦n brit¨¢nico 'Kelpie' de Pelham Olive en 13 minutos. El primer espa?ol es el 'Malabar X' (RCN Barcelona), en cuarta posici¨®n.
La segunda jornada se iniciar¨¢ ma?ana a las 13:00 horas y est¨¢n previstas dos regatas cortas.