El Racing pide el apoyo de LaLiga para lograr cinco a?os m¨¢s para pagar el concurso
El club se acoge a un Decreto-Ley del Gobierno para la lucha frente al COVID-19. Necesita el apoyo del 65% de la masa acreedora y Tebas controla el 50%
El Racing ha solicitado oficialmente a LaLiga su apoyo para poder modificar el convenio del concurso de acreedores y conseguir un plazo adicional de cinco a?os para abonar el ¨²ltimo plazo, de 5,7 millones de euros, que en principio debe pagarse a lo largo de este a?o. El equipo santanderino trata de sacar partido de la oportunidad que ha surgido gracias al Decreto-Ley para hacer frente al COVID-19 que sac¨® el Gobierno de Espa?a y que da de plazo hasta el 14 de marzo de 2021 (al Racing solo le llega hasta fin de a?o porque su convenio termina entonces) para proponer en una modificaci¨®n en los convenios en marcha. El Racing no ha negociado con el resto de acreedores porque sin el apoyo de LaLiga ya no hay posibilidad de modificar las condiciones ya que para lograrlo hay que conseguir el apoyo del 65% de la masa concursal y la patronal del f¨²tbol profesional controla algo m¨¢s del 50%, es decir, que tiene posibilidad de bloqueo. Si Tebas dice no, no hay nada que hacer. Si su comisi¨®n delegada acepta la propuesta del Racing, habr¨ªa que lograr el apoyo de otro 15% de la masa concursal, que est¨¢ muy atomizada.
El Grupo Pitma, propiedad de Alfredo P¨¦rez y Pedro Ortiz, que controlan el 70% de las acciones del Racing, es el ¨²nico soporte financiero de la entidad desde hace tres a?os y p¨²blicamente ya adelant¨® que har¨ªa frente al pago del convenio, pese al descenso de categor¨ªa. Lo que hacen con esta propuesta es intentar aprovechar la oportunidad dada por el estado en el Real Decreto-Ley 16/2020 a las empresas que se han encontrado con la crisis econ¨®mica derivada de la pandemia en mitad de un proceso concursal. En caso de que no logren el acuerdo necesario para alargar el plazo en cinco anualidades m¨¢s, Pitma deber¨¢ prestar los casi seis millones de euros antes de fin de a?o o el Racing entrar¨ªa en causa de disoluci¨®n.
Aunque al club de El Sardinero le hubiera gustado una modificaci¨®n todav¨ªa mejor (que incluyera una quita, por ejemplo), en la sede de LaLiga han dejado claro que hasta ah¨ª no est¨¢n dispuestos a llegar, pero, seg¨²n ha podido sondear AS, ambas partes creen que es posible llegar a un acuerdo y prolongar el convenio hasta diciembre de 2026, con cinco pagos m¨¢s, a raz¨®n de uno por a?o. El problema puede estar en el calendario ya que este tema no es, con lo que est¨¢ lloviendo, una prioridad en LaLiga y el Racing necesita tiempo para convencer a otros acreedores y poder organizarlo, ya que cada uno tiene que pasar por la notar¨ªa para aceptar la propuesta, antes de fin de a?o. Las relaciones del Racing con Javier Tebas y sus principales ejecutivos han sido impecables en el a?o que han vuelto a formar parte de LaLiga y lo m¨¢s probable es que la patronal del f¨²tbol espa?ol abra en los pr¨®ximos d¨ªas esa v¨ªa de ox¨ªgeno para uno de sus fundadores, el Racing.