Revisi車n de la FIFA a los fichajes, cesiones y contratos durante la pandemia, y el asunto 'agentes'
Emilio Garc赤a Silvero: "El sistema de pr車rroga del contrato despu谷s del 30 de junio, que es lo que propuso la FIFA, lo ha seguido el 90-95% de los jugadores".
La FIFA revisar芍 si las medidas excepcionales sobre transferencias y contratos adoptadas por la crisis actual se deben extender o modificar y prev谷 poner en funcionamiento la C芍mara de Compensaci車n (Clearing House) a principios de 2021 y el sistema de regulaci車n de agentes en septiembre de ese a?o.
"Visto lo visto todas las ideas que se pactaron y las nuevas instrucciones que se dieron en junio creo que han sido un 谷xito. A uno le satisface ver que en Espa?a, donde hay un decreto 1006, un convenio colectivo, abogados especialistas y clubes bien formados, el sistema de pr車rroga del contrato despu谷s del 30 de junio, que es lo que propuso la FIFA, lo ha seguido el 90-95% de los jugadores y ver que esto se ha producido tambi谷n en Inglaterra, Argentina y pa赤ses africanos", dijo a EFE su responsable de Asuntos Legales, el espa?ol Emilio Garc赤a Silvero.
En su opini車n, la FIFA ha trabajado con bastante rapidez desde que la pandemia de la COVID-19 empez車 su expansi車n internacional, con la creaci車n de una comisi車n de trabajo a principios de abril y un documento pactado con ligas, clubes y sindicatos sobre cu芍l era la visi車n de todas las partes y de la FIFA, m芍s un segundo documento en junio con explicaciones y nuevas ideas respecto al primero.
"Para nosotros era inicialmente muy complejo. Teniendo en cuenta que la FIFA gobierna, entre comillas, para 211 jurisdicciones, dictar normas que pudieran cuadrar en Argentina, Espa?a y Arabia Saud赤 es dif赤cil y cambiar todo el sistema en 45 d赤as tambi谷n ha sido un reto, pero la valoraci車n nuestra es positiva gracias a la colaboraci車n de todos. Son documentos pactados, que vienen del acuerdo entre todas las partes y eso ha sido el 谷xito", apunt車.
En declaraciones a EFE Garc赤a Silvero record車 que "muchas de las medidas", que afectan tambi谷n al sistema de cesiones, "son temporales" y que el Consejo de la FIFA va a seguir monitorizando la situaci車n para ver si 谷stas se deben extender o hacen falta otras nuevas una vez que se cierre el mercado de verano que es el m芍s activo.
"El a?o pasado tuvimos entre 4 y 5 billones de euros invertidos en el mercado de verano. Las expectativas para 谷ste son distintas y una vez que se cierre la ventana de transferencias, esta vez un poco m芍s extendida, nos sentaremos en septiembre con el sindicato de jugadores, las ligas y los clubes y veremos hasta qu谷 punto tenemos que seguir modificando cosas", se?al車.
Tambi谷n se refiri車 a los proyectos normativos de la FIFA para el a?o pr車ximo, como la C芍mara de Compensaci車n (Clearing House), que prev谷 empezar a funcionar en enero de 2021, para que llegue todo el dinero de los clubes formadores, y la regulaci車n del sistema de agentes a partir de septiembre de 2021.
"La idea es que los pagos a los agentes vayan a trav谷s de la 'Clearing House', que haya una transparencia absoluta sobre estos pagos. Los principios ya est芍n establecidos por parte del Consejo de la FIFA, con muchas novedades como un tribunal mundial para las disputas de los agentes, un sistema de licenciamiento y de examen mundial. Queremos elevar los est芍ndares que ahora mismo son ninguno y recuperar y establecer unos requisitos b芍sicos para que alguien que quera ser agente de futbolista lo sea pero con unas garant赤as", explic車.
El abogado espa?ol, que se incorpor車 a la FIFA en septiembre de 2018, despu谷s de seis a?os al frente de los servicios disciplinarios y de integridad de la UEFA y de haber trabajado en la Federaci車n Espa?ola de F迆tbol desde 2004, mostr車 su satisfacci車n por la resoluci車n judicial a favor de la organizaci車n en el litigio con una empresa brasile?a por el uso del spray.
"Se ha ganado en primera instancia. Siempre hemos estado tranquilos en el fondo del asunto y confiados en que lo que hab赤amos hecho era correcto. Han anunciado que van a recurrir, pero la decisi車n confirma nuestra posici車n", subray車.