Las obras en el estadio dificultan el presupuesto del CD Lugo
Seg¨²n El Progreso, la idea del club pasar¨ªa no por eliminar la grada supletoria de fondo sur y construir una definitiva, sino una especie de reducci¨®n de la actual.
El CD Lugo ha encontrado en las obras que tiene que realizar de cara a la pr¨®xima temporada en el Anxo Carro, exigidas por la LFP, uno de los principales escollos para la configuraci¨®n del apartado econ¨®mico del club. Tanto as¨ª que desde el club se comienzan a barajar soluciones intermedias ante el elevado coste de llevarlas a cabo de forma conjunta. El desmontaje de la grada supletoria de fondo sur, el cambio de la iluminaci¨®n del estadio o el cambio de c¨¦sped, este ¨²ltimo parece que subsanado finalmente, penalizar¨ªa las cuentas de la entidad, que ya de por si son ajustadas. Se calcula que el monto total de las obras, de llevarse a cabo en su totalidad, superar¨ªan los dos millones de euros.
As¨ª, de acuerdo con la informaci¨®n del diario El Progreso, la idea del club pasar¨ªa no por eliminar la grada supletoria de fondo sur y construir una definitiva, sino una especie de reducci¨®n de la actual, con lo que perder¨ªa aforo as¨ª como la cubierta, pero permitir¨ªa que sus medidas no excediesen las de la calle que la circunda. No obstante, esta medida chocar¨ªa directamente con las declaraciones del presidente Saqu¨¦s en la ¨²ltima Junta de Accionistas, donde afirm¨® que exist¨ªa un proyecto y un presupuesto para la construcci¨®n de una grada definitiva.
Adem¨¢s, el club deber¨ªa proceder a la sustituci¨®n de la iluminaci¨®n actual, en cuatro torretas en las esquinas del estadio, por una m¨¢s potente que se situar¨ªa en el per¨ªmetro del estadio, en los tejados de las tribunas. Aqu¨ª el problema radicar¨ªa en que hay dudas acerca de que los techados puedan aguantar el peso de los focos. Cabe recordar que el estadio Anxo Carro es de titularidad auton¨®mica, pero la Xunta no se ha significado nunca en el adecentamiento de un coliseo que muestra m¨²ltiples deficiencias.