Una huelga de controladores amenaza el tr¨¢fico a¨¦reo de Kiev
El par¨®n que afectar¨ªa a la llegada de los centenares de vuelos en los que se desplazar¨¢n hasta Kiev miles de aficionados para ver la final.
Si los problemas para encontrar vuelos para la final en Kiev no fueran ya de por s¨ª un dolor de cabeza para los aficionados de Real Madrid y Liverpool, los que ya tienen billete podr¨ªan encontrarse con una desagradable sorpresa. Los trabajadores de UkSATSE, la empresa nacional encargada del tr¨¢fico a¨¦reo, podr¨ªa ir a la huelga la semana que viene, un par¨®n que afectar¨ªa a la llegada de los centenares de vuelos en los que se desplazar¨¢n hasta Kiev miles de aficionados.
Uno de los directores de la empresa que engloba a los controladores a¨¦reos respondi¨® en la prensa ucraniana a la pregunta de si ir¨¢n a la huelga justo cuando el pa¨ªs afronta un evento de la magnitud de una final de la Champions: ¡°No puedo hablar de fechas concretas, pero estamos preparados para tomar una decisi¨®n as¨ª de radical¡±. Y ha dejado la pelota en el tejado del Gobierno ucranio. ¡°Las demandas de los trabajadores han sido ignoradas por el Ministro de Infraestructuras durante un a?o y medio y los representantes del Ministerio lo ¨²nico que quieren es callarnos la boca¡±.
Si finalmente se lleva a cabo esta huelga, ser¨ªa el caos en los aeropuertos de Zhuliany y especialmente el de Boryspil, la principal entrada por aire del pa¨ªs (por sus cuatro terminales pasa el 65% del tr¨¢fico a¨¦reo ucranio). Lo que en otras circunstancias podr¨ªa sortearse aterrizando en alg¨²n pa¨ªs vecino, una de las opciones que estudiaron inicialmente bastantes aficionados madridistas, se complica sobremanera por la imposibilidad de entrar al pa¨ªs con un coche de alquiler. El motivo es la incompatibilidad entre las p¨®lizas de seguros de la Uni¨®n Europea y las de Ucrania.
Aluvi¨®n. Los dos aeropuertos de Kiev, pese a la amenaza potencial de la huelga, tienen programada una semana de intensa actividad. Los dos d¨ªas previos a la final permitir¨¢n el aterrizaje excepcional de entre 140 y 160 vuelos m¨¢s, la mayor¨ªa ch¨¢rters de capacidad media, y el n¨²mero de vuelos privados ser¨¢ tambi¨¦n muy superior al normal.
| Clasificaci¨®n | PTS | PG | PE | PP |
|---|
| Pr¨®ximos partidos |
|---|
| Clasificaci¨®n | PTS | PG | PE | PP |
|---|
| Pr¨®ximos partidos |
|---|