Los nuevos accesos al Wanda estar¨¢n para el Alav¨¦s
Se espera que el pr¨®ximo d¨ªa 9 de diciembre est¨¦ ya operativa la mejora en M-40 en direcci¨®n norte que conecta con la Avenida ArcentalesReacciones de Simeone tras la Europa League del Atl¨¦tico de Madrid
Los trabajos en los nuevos accesos de la M-40 a la altura del Wanda Metropolitano han entrado en la recta final y se espera que el pr¨®ximo d¨ªa 9 de diciembre est¨¦ ya operativa la mejora en la v¨ªa de circunvalaci¨®n en direcci¨®n norte que conecta con la Avenida Arcentales y el 16 de diciembre est¨¦ listo el que conecta la M-40 en sentido sur con la Avenida Luis Aragon¨¦s, aunque como este diario ya viene informando, en un primer momento s¨®lo ser¨¢ utilizable durante los d¨ªas de partido.
En las ¨²ltimas jornadas se est¨¢n ultimando los trabajos de asfaltado. Se ha trabajado a un gran ritmo y, por ejemplo, en el nuevo carril en sentido norte ya pr¨¢cticamente han desaparecido las defensas de hormig¨®n y simplemente el l¨ªmite de las obras lo delimita una barrera de conos. La previsi¨®n, si se mantiene el ritmo, es que el pr¨®ximo 16 de diciembre, coincidiendo con la visita del Alav¨¦s, ya est¨¦ concluido el acceso a la Avenida Luis Aragon¨¦s. Ser¨¢ el primer paso. La intervenci¨®n prev¨¦ una estructura final con un paso elevado para habilitar los dos sentidos, entrada y salida, pero hasta que ese elemento est¨¦ terminado, solamente se podr¨¢ entrar los d¨ªas de actividad del estadio.
Adem¨¢s, el Ayuntamiento debe ajardinar la fachada principal del estadio y la avenida Luis Aragon¨¦s. La previsi¨®n es que en marzo est¨¦ concluida toda esta fase. A partir de ah¨ª, el consistorio debe proseguir con la fase II. Se a?adir¨ªan dos ramales nuevos de salida, una nueva incorporaci¨®n a la M-40 a trav¨¦s de una v¨ªa de servicio hasta una pasante que se construir¨ªa por debajo de la glorieta de acceso a Arcentales y un trenzado que permita un enlace desde la M-14 y la M-21 (Nudo Eisenhower) con la v¨ªa de servicio del estadio.
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