El Chapecoense niega que la Conmebol les presionara para contratar a la aerol¨ªnea Lamia
"La contrataci¨®n se produjo por criterios t¨¦cnicos porque Lamia reun¨ªa todos los requisitos que el Chapecoense buscaba", dijo el director de comunicaci¨®n del club.
El Chapecoense neg¨® este jueves cualquier tipo de presi¨®n por parte de la Confederaci¨®n Sudamericana de F¨²tbol (Conmebol) en la contrataci¨®n de la aerol¨ªnea boliviana Lamia para el transporte del equipo a Colombia, y afirm¨® que fue elegida por criterios t¨¦cnicos.
"Que quede claro, la contrataci¨®n se produjo por criterios t¨¦cnicos porque Lamia reun¨ªa todos los requisitos que el Chapecoense buscaba para sus viajes internacionales", dijo el director de comunicaci¨®n del club, Andrei Copetti, en una rueda de prensa en el estadio Arena Cond¨¢.
Copetti coment¨® que uno de esos criterios fue "la calidad de la aeronave", que ya hab¨ªa sido usado "por la familia real brit¨¢nica".
"Es un avi¨®n con todas las condiciones para hacer viajes de media distancia, con todas las condiciones de seguridad necesarias", agreg¨®.
La tragedia del vuelo ch¨¢rter de la empresa boliviana Lamia dej¨® 71 muertos, entre ellos 19 jugadores del club brasile?o Chapecoense, que viajaba para jugar en Medell¨ªn el partido de ida de la final de la Copa Sudamericana frente al Atl¨¦tico Nacional colombiano.
Seis personas sobrevivieron, tres jugadores, un periodista y dos miembros de la tripulaci¨®n.
En el avi¨®n viajaban 28 dirigentes del Chapecoense, miembros del cuerpo t¨¦cnico e invitados especiales del club brasile?o, as¨ª como una veintena de periodistas y nueve tripulantes.
Asimismo, Copetti desvel¨® que fue la propia compa?¨ªa la que se ofreci¨® al club al ver que estaban participando en la Copa Sudamericana y hac¨ªan viajes internacionales por el continente.
"Ell os nos buscaron y ofrecieron sus servicios. Eso se analiz¨® en el club en relaci¨®n a una serie de requisitos que tiene el departamento de log¨ªstica y se opt¨® por Lamia por cuestiones t¨¦cnicas", explic¨® Copetti.
La contrataci¨®n estaba a cargo de tres personas del club brasile?o, el director de log¨ªstica, el director administrativo y el presidente, quienes estaban a bordo de la aeronave y fallecieron.
"Vamos a dejarlo muy claro, no hay indicaci¨®n de la Conmebol, no est¨¢ implicada la Alcald¨ªa. Lamia ten¨ªa experiencia en transportar equipos de f¨²tbol, ya hab¨ªa transportado a la selecci¨®n de Argentina, a la selecci¨®n de Bolivia hasta un total de 30 equipos", dijo Copetti con rotundidad.
La pol¨¦mica surgi¨® a ra¨ªz de una informaci¨®n publicada por el portal UOL Esporte, que dijo haber consultado a directivos de cuatro clubes brasile?os, que no identific¨®, y que admitieron que hab¨ªa una "orientaci¨®n informal" de la Conmebol para que Lamia fuera escogida para el desplazamiento de sus plantillas durante los torneos oficiales que auspicia.
Seg¨²n las fuentes consultadas por UOL Esporte, la Conmebol "usaba el 'know how' como argumento y lleg¨® a hacer presi¨®n para que Lamia fuera seleccionada como el medio de transporte en los viajes dentro de Am¨¦rica".
Sobre la posibilidad de que el Chapecoense emprenda acciones legales contra la aerol¨ªnea, Copetti manifest¨® que por el momento esa opci¨®n no est¨¢ encima de la mesa ya que la prioridad ahora es la repatriaci¨®n de los restos mortales y el velorio colectivo previsto para este viernes.