Bar?a: 985 kil¨®metros en autob¨²s hasta Mil¨¢n

Hubo una esperanza hasta el ¨²ltimo momento para ahorrarse el paliz¨®n de casi 1.000 kil¨®metros que separan Barcelona de Mil¨¢n y evitar la nube de cenizas desprendida desde hace d¨ªas por el volc¨¢n Eyjafjalla, pero el tiempo se ech¨® encima, el plan A se fue por los suelos y se activ¨® la opci¨®n carretera y manta, nada m¨¢s concluir la sesi¨®n en la Ciudad Deportiva. Guardiola siempre confi¨® en poder volar a alg¨²n punto de Italia, para posteriormente acercarse en bus a la capital lombarda, pero no pudo ser. Todo se desarroll¨® mientras el aeropuerto de El Prat estuvo cerrado (a las dos horas de emprender viaje el equipo, se retom¨® la actividad en el aeropuerto barcelon¨¦s).

Tras repasar que todo estuviera en las m¨¢quinas (los directivos viajaron en un segundo autocar), la expedici¨®n comenz¨® a tragar kil¨®metros. Con Alves (fue el primero en subir al autocar) y Guardiola en la fila noble comandando la expedici¨®n de 20 jugadores (Font¨¤s, del filial fue incluido a ¨²ltima hora, al igual que Abidal, pese a no tener el alta), los jugadores se armaron de paciencia hasta llegar a Cannes (634 kil¨®metros desde Barcelona), donde el colectivo hizo la primera escala t¨¦cnica del periplo europeo; all¨ª cenaron, descansaron y esta ma?ana emprender¨¢n la segunda etapa hasta la capital lombarda.

Iniesta y Chygrynskiy (¨¦ste ten¨ªa que viajar, pero al final no lo hizo) esperar¨¢n que sus compa?eros cumplan en el exigente partido de ma?ana en el Giuseppe Meazza ante un Inter hambriento de t¨ªtulos y necesitado de un triunfo contundente y que le d¨¦ esperanzas para la vuelta en el Camp Nou.

Sin hoteles en Montecarlo

Despu¨¦s de varias reuniones, el equipo t¨¦cnico y directivo decidi¨® emprender viaje por carretera. Los cul¨¦s hicieron dos paradas. Pese a que en primer momento se pens¨® en pernoctar en Montecarlo, la disputa del Masters 1000 (gan¨® Nadal) neg¨® cualquier posibilidad de encontrar plazas hoteleras.