Manuel Hern¨¢ndez le hace una petici¨®n muy concreta al Gobierno para desconvocar el paro
El portavoz de la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte solicita que garantice el trabajo de los transportistas bajo una rentabilidad m¨ªnima.
Manuel Hern¨¢ndez, portavoz de la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte por Carretera, Manuel Hern¨¢ndez, ha reiterado su posici¨®n en un mensaje difundido a trav¨¦s de Facebook. El l¨ªder de la plataforma ha insistido en que a los peque?os transportistas les "cuesta m¨¢s dinero trabajar que estar parados". Hern¨¢ndez ha repetido el mantra de que no quieren "subvenciones ni ayudas" y ha pedido a los suyos que "sigan paseando camiones para visibilizar el problema".
En este sentido, en una entrevista este domingo en el canal 24 horas de RTVE, el portavoz ha explicado cu¨¢ndo desconvocar¨ªan el paro. Hern¨¢ndez ha solicitado a la ministra de Transportes, Raquel S¨¢nchez, que garantice el trabajo de los transportistas bajo una rentabilidad m¨ªnima, al menos de forma transitoria hasta que se pueda modificar la Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercanc¨ªas.
Trabajo a p¨¦rdidas; "ruina" del sector
Hern¨¢ndez ha explicado que el cargador tiene una ¡°posici¨®n dominante¡± sobre ellos, una situaci¨®n que les aboca a trabajar a p¨¦rdidas. Por eso, est¨¢n pidiendo al Gobierno ¡°legislar para que no se produzcan esas malas pr¨¢cticas que abocan al sector de base a la ruina¡±.
El portavoz de la plataforma ha explicado que el transporte en Espa?a est¨¢ ¡°bien pagado¡± y los consumidores pagan el producto como debidamente corresponde. Sin embargo, seg¨²n ha asegurado las grandes empresas y log¨ªsticas que comercializan la carga sin tener camiones ¡°se quedan hasta con un 50% del precio del transporte¡±, una situaci¨®n que ha pedido ¡°erradicar¡±.
La Plataforma espera reunirse de nuevo esta semana con la ministra de Transportes, despu¨¦s de mantener un encuentro el pasado viernes. Desde el Gobierno han aclarado que en ¨¦l no se ampliaron ni las negociaciones ni se habl¨® de tomar nuevas medidas. Simplemente se coment¨® el acuerdo con el Comit¨¦ Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), un pacto que para la plataforma que lidera Manuel Hern¨¢ndez ¡°no sirve¡± porque no tiene en cuenta las exigencias de los trabajadores aut¨®nomos.
?A qu¨¦ pacto han llegado el Gobierno y el CNTC?
El Gobierno y el CNTC llegaron a un pacto la madrugada del pasado viernes en el que entre otras medidas se destinar¨¢n dos tipos de subvenciones a los transportistas: en primer lugar, se aplicar¨¢ una rebaja de 20 c¨¦ntimos de euro por litro o kilo de combustible. 15 de ellos los proporcionar¨¢ el Gobierno, y los otros 5 los proveedores. El otro paquete de medidas (unos 450 millones de euros) son ayudas directas a las empresas de transporte: se dar¨¢ 1.250 euros por cami¨®n, 900 por autob¨²s, 500 por furgoneta y 300 por taxi, VTC o ambulancia.
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