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?Qu¨¦ impuestos promete bajar el Gobierno por la guerra Ucrania - Rusia y c¨®mo nos afectan?
F¨¦lix Bola?os dice que el Gobierno bajar¨¢ la luz, el gas y la gasolina en el decreto que se prev¨¦ aprobar el pr¨®ximo 29 de marzo.
De momento, Espa?a ha rebajado la fiscalidad a la luz con la bajada del IVA del 21% al 10% hasta el 30 de abril, ha reducido el impuesto de la electricidad del 5,1% al 0,5% y ha eliminado el impuesto del 7% de la producci¨®n el¨¦ctrica. El objetivo de estas medidas es el de bajar el coste de la luz en Espa?a, que este mi¨¦rcoles es de 263,65 euros el megavatio hora.
"Ya hemos bajado, pero el Gobierno est¨¢ dispuesto a hacer todo lo que est¨¦ en nuestra mano", asegur¨® el presidente de Espa?a, Pedro S¨¢nchez, este fin de semana en la XVI Conferencia de Presidentes auton¨®micos. Si bien el Gobierno no ha concretado las siguientes rebajas fiscales, el pr¨®ximo objetivo del Ejecutivo deber¨ªa ser la gasolina y el di¨¦sel, despu¨¦s de haber metido mano en la electricidad.
El Gobierno confirma una bajada en los carburantes: ?c¨®mo lo har¨¢?
El ministro de la Presidencia, F¨¦lix Bola?os, ha confirmado este mi¨¦rcoles en la rueda de prensa posterior a la reuni¨®n que ha mantenido en el Congreso con el PP que el Gobierno bajar¨¢ la luz, el gas y la gasolina en el decreto que se prev¨¦ aprobar el pr¨®ximo 29 de marzo. Bola?os ha se?alado que el Gobierno es "plenamente consciente" de la subida del precio de los carburantes y de la factura de la luz, "y, por eso, lo que har¨¢ el Gobierno ser¨¢ bajar el precio" a los tres servicios". La sorpresa: el Gobierno rebajar¨¢ el precio de la luz, el gas y la gasolina haya consenso o no a nivel europeo.
La ministra de Hacienda, Mar¨ªa Jes¨²s Montero, ya abri¨® la puerta este lunes a una reducci¨®n de los impuestos en la gasolina y el di¨¦sel: "Vamos a estudiar un paquete de medidas, algunas de ellas pasar¨¢n por revisar a la baja la fiscalidad de algunos sectores o productos que est¨¦n claramente impactados por el incremento de la inflaci¨®n". En estos momentos en los que el precio de los carburantes se dispara, el 45% del precio final del gas¨®leo en los surtidores y casi la mitad del coste de la gasolina son impuestos, de acuerdo con El Pa¨ªs.
Hay dos rebajas posibles: la del IVA (en la electricidad se redujo del 21% al 10%) y la del impuesto de hidrocarburos, del que se estima una recaudaci¨®n de casi 12.500 millones de euros. La mitad para las arcas del Estado y la otra mitad para las autonom¨ªas, por lo que una rebaja del impuesto de hidrocarburos se repartir¨ªa entre Gobierno central y los auton¨®micos.
?Qu¨¦ medidas han tomado otros pa¨ªses?
Otros pa¨ªses ya est¨¢n interviniendo en los precios de sus carburantes. Por ejemplo Francia, cuyo primer ministro, Jan Castex, ha anunciado que el Gobierno subvencionar¨¢ el precio del litro con 15 c¨¦ntimos para todos los combustibles. "Por un dep¨®sito lleno con 60 euros, se podr¨¢n ahorrar 9", indic¨® en una entrevista a Le Parisien. Portugal ajustar¨¢ semanalmente el Impuesto sobre los Productos Petrol¨ªferos y Polonia rebaja del 23% al 8% el IVA de sus carburantes.
En Alemania, aquellos que sean beneficiarios del subsidio de vivienda, adem¨¢s de estudiantes y aprendices, recibir¨¢n una ayuda extra para el coste de calefacci¨®n, que se estima que alcanzar¨¢ el doble de lo planeado. Seg¨²n informaci¨®n de la Agencia de Prensa Alemana, el comit¨¦ de construcci¨®n del Bundestag ha decidido este mi¨¦rcoles aumentar el subsidio ¨²nico a 270 euros para los beneficiarios del subsidio de vivienda y a 230 para los estudiantes debido a los altos costos de la energ¨ªa. Seg¨²n la Agencia de Prensa Alemana, en torno a 2,1 millones de ciudadanos se beneficiar¨¢n de estas ayudas.
S¨¢nchez se reunir¨¢ con ocho l¨ªderes europeos para desvincular el precio del gas y la luz
En el ¨¢mbito europeo tambi¨¦n pueden hacerse algunos arreglos. Pedro S¨¢nchez inicia este mi¨¦rcoles una gira europea en la que visitar¨¢ cinco pa¨ªses y se reunir¨¢ con ocho presidentes y primeros ministros con el objetivo final de convencer a los socios de la Uni¨®n Europea de tomar la decisi¨®n de desacoplar el precio del gas al de la energ¨ªa el¨¦ctrica y as¨ª lograr frenar el alza de la factura de la luz en el continente.
Seg¨²n explic¨® este martes la Portavoz del Gobierno, Isabel Rodr¨ªguez, lo que pretende Espa?a es dar respuesta a esta crisis desacoplando los precios del gas a los de la electricidad -algo que calific¨® de m¨¢s importante que la bajada de impuestos-; realizar compras centralizadas en los mercados mayoristas y desarrollar todo lo posible las energ¨ªas renovables as¨ª como las interconexiones de energ¨ªa con Europa.
?C¨®mo funciona el mercado energ¨¦tico?
A pesar de las rebajas que S¨¢nchez pueda hacer a los impuestos nacionales, Espa?a y Europa son esclavos del sistema marginalista del mercado energ¨¦tico. El sistema marginalista impone a los pa¨ªses que acuden al mercado diario pagar toda la energ¨ªa al precio de la energ¨ªa m¨¢s cara. Un ejemplo que propone el periodista Javier Ruiz en TVE: si compramos 999 gramos de jam¨®n barato y un gramo de jam¨®n Cinco Jotas, pagaremos un kilo a precio de Cinco Jotas.
As¨ª funciona el mercado energ¨¦tico. Las empresas ponen a diario en venta su producto (energ¨ªa nuclear, hidr¨¢ulica, renovable, e¨®lica, etc), y se intenta casar la oferta de las empresas con las estimaciones de la demanda. En la subasta las empresas van ofreciendo las diferentes energ¨ªas de forma sucesiva, paso a paso, comenzando siempre por las m¨¢s baratas: nuclear y renovables. Si con estas no se alcanza la demanda estimada, es decir, si con las energ¨ªas renovables y con las de las centrales nucleares no basta para la energ¨ªa que se pretende consumir, salen al mercado las m¨¢s caras: gas y carb¨®n.
El precio al que se vender¨¢n todas las energ¨ªas (renovables, nuclear, gas o carb¨®n) ser¨¢ siempre el precio de la energ¨ªa m¨¢s cara, en este caso, gas y carb¨®n. Ese es el precio marginal. Otro ejemplo: si la energ¨ªa nuclear se vende a coste cero y el del gas a 200 d¨®lares, el coste de la energ¨ªa nuclear acabar¨¢ siendo de 200 d¨®lares si hace falta recurrir al gas para satisfacer la demanda. De momento Espa?a no puede hacer nada con esto, pero s¨ª est¨¢ en su mano rebajar los impuestos nacionales: el IVA y el impuesto de los hidrocarburos.
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