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La in¨¦dita raz¨®n que explica el atasco del convoy militar ruso

El convoy ruso, con problemas log¨ªsticos en su camino a Kiev, a¨²n no ha llegado a la capital ucraniana, de la que se encuentra a 20 kil¨®metros.

As.com
MAXAR

Ante la resistencia mostrada por las tropas ucranianas y los fallos log¨ªsticos con los que se ha encontrado el ej¨¦rcito ruso desde el inicio de su ofensiva en Ucrania el pasado 24 de febrero, el Kremlin decidi¨® incrementar el nivel de intensidad de los ataques producidos en las principales ciudades del pa¨ªs.

Con el objetivo de acelerar la misi¨®n militar desplegada en Ucrania, Rusia envi¨® un enorme convoy militar de unos 60 kil¨®metros de longitud con destino a la capital ucraniana, Kiev. Este conjunto de veh¨ªculos militares, que la semana pasada se encontraba a poco m¨¢s de 20 kil¨®metros de la ciudad m¨¢s importante del pa¨ªs, a¨²n no ha llegado a su destino, y se encuentran estancados en las inmediaciones del aeropuerto Antonov sin poder avanzar.

Desde Estados Unidos, el Pent¨¢gono ha apuntado como posibles motivos de este estancamiento a la resistencia mostrada por las tropas ucranianas, que desde el inicio de la ofensiva rusa han abatido a dos generales del ej¨¦rcito ruso, a Andrei Sukhovetsky, que fue comandante general de la 7? Divisi¨®n Aerotransportada rusa, y a Vitaly Gerasimov, segundo oficial del 41? Ej¨¦rcito, seg¨²n inform¨® el servicio de inteligencia ucraniano. Adem¨¢s, tambi¨¦n se?alaron a la falta de combustible y de suministros.

Adem¨¢s, las fuerzas militares del Kremlin habr¨ªan sufrido aver¨ªas mec¨¢nicas y simples dificultades de atasco provocados por fallos en los neum¨¢ticos de los veh¨ªculos. El especialista del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, Trent Telenko, expuso en su cuenta de Twitter la raz¨®n por la cual los neum¨¢ticos de los veh¨ªculos militares rusos no funcionaban.

Nula movilidad de los camiones y presencia de lodo en las carreteras

"Cuando dejas neum¨¢ticos de camiones militares en un solo lugar durante mucho tiempo, las paredes laterales se pudren o se vuelven quebradizas, de modo que las llantas fallar¨¢n catastr¨®ficamente", expuso Telenko sobre el factor que podr¨ªa provocar el hecho de que varios militares ucranianos se hayan hecho con el control de veh¨ªculos rusos estacionados en mitad de la carretera. Seg¨²n este especialista, los veh¨ªculos militares deben estar en constante movimiento para evitar cualquier problema log¨ªstico.

Por otra parte, el estado de las carreteras ha sido otro de los impedimentos para presenciar la llegada de este convoy militar a Kiev. La presencia de lodo en la mayor¨ªa de las carreteras por donde transitaban estos veh¨ªculos, tambi¨¦n han provocado esta ralentizaci¨®n de su llegada a la capital ucraniana.

Mariupol, Berdiansk y Jers¨®n, sitiadas por los rusos

Desde el inicio de la ofensiva rusa hasta este momento, el ej¨¦rcito ruso ha conseguido ocupar la ciudad de Jers¨®n, Mariupol y Berdiansk, y atac¨® tanto la localidad de Irpin como la central nuclear de Zaporiyia, de la que se ha apoderado.

Las tropas ucranianas consiguieron retomar el control de Jarkov, y por el momento mantienen el control de la capital, Kiev. Contin¨²an las negociaciones entre las delegaciones de ambos pa¨ªses, en las que seg¨²n Ucrania, Rusia ha garantizado el establecimiento de corredores humanitarios para evacuar a la poblaci¨®n civil.

Alrededor de 800 mil menores han huido de Ucrania tras la ofensiva de Rusia, seg¨²n ha informado Save The Children, y son m¨¢s de dos millones de ucranianos refugiados en otros paises de Europa, seg¨²n los datos publicados por la web 'Data2'.

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