El Gobierno comenzar¨¢ a aplicar un sistema tarificaci¨®n para el uso de las autov¨ªas y las autopistas del Estado. Se trata de una medida que ya adelant¨® el pasado martes el Secretario General de Infraestructuras, Sergio V¨¢zquez, y que se podr¨ªa poner en marcha tras verano de 2023 si se cumplen las intenciones del Ejecutivo.

Los planes del Gobierno, que han sido confirmados por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S¨¢nchez, incluyen que en 2025 el sistema de peajes pase a uno de pago por uso de las carreteras. En esta nueva tarificaci¨®n que se aplicar¨¢ los due?os de los coches m¨¢s contaminantes pagar¨¢n m¨¢s.

El objetivo de esta iniciativa es obtener recursos adicionales para sufragar los gastos del mantenimiento de las carreteras, algo que ahora se realiza con los Presupuestos del Estado. Seg¨²n afirm¨® Raquel S¨¢nchez, la partida destinada actualmente para la conservaci¨®n de las carreteras acumula un d¨¦ficit de 9.000 millones de euros debido a su gratuidad.

Entre 80 y 90 euros al a?o

Este cobro, que ya se aplica en 24 de los 27 pa¨ªses de la Uni¨®n Europea, podr¨ªa realizarse por el denominado como sistema de vi?eta, que se basa en aplicar una especie de tarifa plana a todos los conductores, independientemente del uso que hagan de las autov¨ªas y de las autopistas espa?olas.

Esta medida conllevar¨ªa un pago ¨²nico anual de una cantidad que se situar¨ªa entre los 80 y 90 euros. Se trata de una f¨®rmula que ya est¨¢ activa en pa¨ªses como Suiza o Austria. Este sistema se aplicar¨ªa con una vi?eta por veh¨ªculo y a partir de 2025 los coches m¨¢s contaminantes tendr¨ªan que pagar m¨¢s que el resto, como detalla Antena 3.

El sistema de vi?etas implicar¨ªa que los conductores recibieran un adhesivo que se colocar¨ªa en el parabrisas, al igual que el que se utiliza para la ITV. De esta manera, el veh¨ªculo quedar¨ªa identificado y se podr¨ªa conocer si ha realizado el pago.