Las industrias relacionadas con los medios de transporte siguen trabajando en el objetivo de lograr veh¨ªculos capaces de alcanzar velocidades nunca vistas antes. Las compa?¨ªas ¨¢reas tambi¨¦n est¨¢n desarrollando proyectos en este sentido en busca de lograr aviones ultrarr¨¢pidos que reduzcan lo m¨¢ximo posible la duraci¨®n de los viajes.

Una de las empresas que conf¨ªa en lograr esta meta es Hermeus, ¡®startup¡¯ estadounidense que est¨¢ dise?ando aviones hipers¨®nicos. El plan de esta compa?¨ªa, que tiene su sede en Atlanta, incluye la posibilidad de lograr que el trayecto entre Londres y Nueva York pueda reducir las entre seis y siete horas actuales del viaje a tan solo 90 minutos.

M¨¢s de 4.800 km/h

Como detalla CNN, los responsables de Hermeus consideran que se trata de un objetivo posible y ya est¨¢n probando un nuevo tipo de motor que, seg¨²n aseguran, podr¨¢ alcanzar Mach 5 (m¨¢s de 4.800 km/h). Se trata de un modelo que est¨¢ siendo desarrollado para un avi¨®n hipers¨®nico no tripulado de peque?o tama?o de las Fuerzas A¨¦reas estadounidenses.

Hermeus cree factible adaptar este nuevo motor a aviones de mayores dimensiones y con capacidad para transportar pasajeros en un futuro no muy lejano. Tanto es as¨ª que la empresa ya se ha marcado como meta realizar un vuelo de prueba antes de que acabe esta d¨¦cada, concretamente en 2029.

Capacidad para 20 personas

No obstante, y como recoge CNN, este avi¨®n ser¨ªa de un tama?o notablemente inferior a los utilizados habitualmente por las grandes compa?¨ªas a¨¦reas para el transporte de personas, por lo que su capacidad ser¨¢ muy limitada, al menos inicialmente.

¡°Para ayudarnos a dimensionar el avi¨®n, b¨¢sicamente creamos un modelo de negocio para una aerol¨ªnea", afirma el director ejecutivo de Hermeus, AJ Piplica, en declaraciones que recoge CNN, donde explica que ¡°nos enfocamos en los viajeros de clase ejecutiva y primera clase, y luego jugamos con algunos par¨¢metros como la velocidad y los costos operativos. Lo que sali¨® de eso fue un avi¨®n con una cabina para 20 pasajeros¡±.

La empresa estadounidense asegura que la autonom¨ªa del avi¨®n ser¨¢ de unos 7.400 kil¨®metros, por lo que podr¨¢ realizar rutas transatl¨¢nticas como la de Nueva York a Par¨ªs. Sin embargo, la aeronave no contar¨¢ con la capacidad de efectuar rutas transpac¨ªficas, como podr¨ªa ser entre la ciudad de Los ?ngeles y Tokio, sin hacer escala.