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Proponen un tren nocturno que conecte toda Europa: llegar¨ªa a cinco ciudades espa?olas
El Partido Verde de Alemania ha planteado este servicio sostenible que, para 2030, enlazar¨ªa un total de 200 localidades europeas mediante 40 l¨ªneas.
?Imaginas recorrer Europa en tren? Es la ¨²ltima propuesta que ha lanzado el Partido Verde de Alemania antes de las elecciones. El grupo ha planteado la creaci¨®n de un servicio de trenes nocturnos que conectar¨ªa las principales ciudades de la Uni¨®n Europea. El proyecto, llamado Netzvision 2030+, tiene como objetivo reducir la frecuencia de los aviones y los coches, apostando por viajes en tren, de forma disminuya la contaminaci¨®n y aumente la comodidad.
"Queremos crear una red de trenes amigable con el clima, c¨®moda, asequible y accesible en toda Europa. Es por eso que la Comisi¨®n Europea y los estados miembros deben intensificar los esfuerzos para construir una red europea para trenes nocturnos. El pr¨®ximo Gobierno alem¨¢n puede juegan un papel crucial en esto", manifest¨® en declaraciones a The National Terry Reintke, eurodiputada del partido.
Cinco localidades espa?olas incluidas en el plan
La idea es que para 2030 queden unidas hasta 200 ciudades europeas mediante 40 l¨ªneas. Entre ellas se encuentran cinco espa?olas: Barcelona, Madrid, M¨¢laga, San Sebasti¨¢n y Valencia. En los a?os posteriores, est¨¢ previsto que esta red se ampl¨ªe para "conectar hasta 500 grandes ciudades, centros medianos y regiones de vacaciones en Europa", seg¨²n precisa en un comunicado el Partido Verde. Para establecer esta red transeuropea de trenes nocturnos de alta velocidad, propone un plan cimentado en cinco puntos:
- Ampliar la infraestructura de forma adecuada.
- Adquirir trenes "c¨®modos y r¨¢pidos".
- Crear una plataforma de reservas "amigable para el cliente con seguridad de conexi¨®n".
- Reducir los precios de las v¨ªas del tren.
- Establecer "condiciones de competencia justas entre ferrocarril y avi¨®n".
Ventajas del tren: sostenible y c¨®modo
El partido pol¨ªtico se?ala en su nota de prensa la elevada contaminaci¨®n que producen en el continente los medios de transporte: "En Europa, el sector del transporte es responsable de alrededor de una cuarta parte de todas las emisiones de CO2 que da?an el clima. La alta proporci¨®n de tr¨¢fico de autom¨®viles y el enorme aumento del tr¨¢fico a¨¦reo en las ¨²ltimas d¨¦cadas tambi¨¦n son responsables".
En cambio, el tren se muestra m¨¢s respetuoso con el medioambiente. "Los viajes respetuosos con el clima se realizan principalmente en tren. Ning¨²n otro medio de transporte puede mantenerse al d¨ªa con su eficiencia y la r¨¢pida perspectiva de depender al 100% de las energ¨ªas renovables", aseguran los verdes para argumentar su propuesta.
Adem¨¢s, tambi¨¦n hacen alusi¨®n a la comodidad que ofrece este medio de transporte: "La comodidad del tren tambi¨¦n habla para largas distancias: leer sobre la marcha, trabajar, jugar con los ni?os, cenar en el restaurante a bordo y tener buenas conversaciones; esto solo es posible en tren". Asimismo, el tren omite los largos controles de seguridad que hay que pasar para subir a un avi¨®n o el viaje que hay que hacer para desplazarse hasta los aeropuertos, pues el tren lo podremos coger "en medio de la ciudad".
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