Ilsa: los nuevos trenes que llegar¨¢n a Espa?a
Si todo marcha seg¨²n lo previsto, los convoyes de la compa?¨ªa italiana circular¨¢n por las v¨ªas nacionales en el segundo semestre de 2022.
El a?o 2021 ha supuesto sin duda una revoluci¨®n en el mundo ferroviario en Espa?a. Dos acontecimientos han destacado principalmente: la entrada en escena de Ouigo, operador franc¨¦s de trenes low cost, y la llegada de Avlo, que ha sido la respuesta de Renfe para luchar en este mercado de bajo coste.
Los principales beneficiados han sido los viajeros, que han visto c¨®mo los trayectos con estas compa?¨ªas suelen ser m¨¢s baratos. Aunque los precios podr¨ªan seguir bajando debido al aumento de la competencia con un pr¨®ximo actor: Ilsa.
500 pasajeros y velocidad punta de 360 km/h
Nacida de la fusi¨®n de Air Nostrum y Tren Italia, tiene el visto bueno para unirse a la empresas mencionadas anteriormente. La firma transalpina comenzar¨¢ sus pruebas durante los pr¨®ximos meses con un claro objetivo: tener cuanto antes sus trenes disponibles.
Para ello ha adquirido varios convoyes del modelo TR100. Se trata de trenes que tienen capacidad para casi 500 pasajeros y cuya velocidad punta ronda los 360 kil¨®metros por hora. Antes de ponerse en marcha, estas unidades deber¨¢n ser homologadas y una vez que se compruebe su correcto funcionamiento, recibir¨¢n el visto bueno para empezar su actividad en Espa?a.
Tres rutas
Si todo marcha seg¨²n lo previsto, los trenes de Ilsa circular¨¢n por las v¨ªas espa?olas en el segundo semestre de 2022, tal y como confirm¨® la compa?¨ªa. Respecto a los trayectos que se cubrir¨¢n, no hay confirmaci¨®n oficial, aunque s¨ª existen varias ideas, seg¨²n se?ala?El Economista.
Concretamente, tienen previsto cubrir hasta tres rutas, todas con origen en la capital: Madrid-Zaragoza-Barcelona, Madrid-Cuenca-Valencia/Alicante y Madrid-C¨®rdoba-M¨¢laga/Sevilla. Una vez que se produzca su expansi¨®n por m¨¢s puntos del pa¨ªs, se han marcado el ambicioso objetivo de tener unos 8 millones de pasajeros anuales y cubrir m¨¢s del 35% de las frecuencias de alta velocidad espa?ola.