La nueva multa que prepara la DGT

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) endurecer¨¢ las sanciones ante comportamientos temerarios a partir de septiembre si el Congreso de los Diputados aprueba la reforma de la Ley sobre Tr¨¢fico, Circulaci¨®n de Veh¨ªculos a Motor y Seguridad Vial. El objetivo de esta reforma es revisar e implementar las sanciones en las carreteras y ciudades espa?olas con el objetivo de hacerlas m¨¢s seguras para todos.

Da?os al medio ambiente

La nueva reforma contempla la revisi¨®n del apartado 1 del art¨ªculo 10, que queda quedar¨ªa redactado as¨ª: "El usuario de la v¨ªa est¨¢ obligado a comportarse de forma que no entorpezca indebidamente la circulaci¨®n, ni cause peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas o da?os a los bienes o al medioambiente". Por lo que la DGT podr¨ªa multar a aquellas personas que no apaguen el motor del veh¨ªculo cuando est¨¦n parados durante un periodo de tiempo prolongado como ya se hace en Madrid.

Movilidad sostenible

La nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible vigente en Madrid establece en su art¨ªculo 46 que "quien conduzca deber¨¢ apagar el motor desde el inicio del estacionamiento, a¨²n cuando permanezca en el interior del veh¨ªculo". La ordenanza tambi¨¦n incluye que el incumplimiento de esta norma representa una infracci¨®n leve y se sancionar¨¢ con una multa de hasta 100€.

En Madrid, se considera una infracci¨®n leve no apagar el veh¨ªculo, ya que es una forma de contaminar y da?ar al medio ambiente de forma innecesaria, por eso su cuant¨ªa es de hasta 100 euros. Sin embargo, quedan excluidos de la normativa los veh¨ªculos que cuenten con categor¨ªa 0 emisiones de clasificaci¨®n ambiental, los destinados a la prestaci¨®n ocio-sanitaria pertenecientes a Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Polic¨ªa Municipal, Agentes de Movilidad y de Bomberos y Gr¨²a Municipal, y los de transporte p¨²blico.

La normativa tampoco incluye paradas reglamentadas debidas a sem¨¢foros o atascos. Pero por el contrario si aplica la sanci¨®n a los conductores que dejan el veh¨ªculo en doble fila, independientemente de que se encuentra dentro o fuera del coche.