En 2019, ¨²ltimo a?o con datos consolidados, el exceso de velocidad estuvo presente en el 23% de los accidentes mortales que se produjeron en carretera, seg¨²n advirti¨® la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) el pasado mes de mayo. ¡°M¨¢s de 300 personas fallecieron en accidentes en los que la velocidad fue uno de los factores concurrentes¡±, especific¨® el organismo en su cuenta de Twitter.

Lo cierto es que, pese a los m¨¢s 1.320 radares que ha instalado la DGT para controlar los desplazamientos, sigue habiendo accidentes derivados de una desmesurada rapidez porque muchos conductores encuentran la manera de eludirlos y evitar las multas, cuyas cuant¨ªas pueden oscilas entre los 100 y los 600 euros, adem¨¢s de conllevar la retirada de puntos del carn¨¦ de conducir desde ninguno hasta seis, en funci¨®n de la v¨ªa por la que circulen y la velocidad por la que se supere el l¨ªmite. Sin embargo, tratar de utilizar alg¨²n aparato para evitar los radares de velocidad puede salir m¨¢s caro que pagar la sanci¨®n.

Herramientas para detectar radares

Hay muchas aplicaciones m¨®viles o dispositivos que son una compa?¨ªa habitual cuando hacemos un viaje o nos desplazamos por carretera. Sin embargo, debemos llevar cuidado de que estas sean legales, ya que hay una serie de aparatos que la DGT no permite utilizar. Entre ellos, destacan los que pueden ayudarnos a esquivar los radares. Aunque algunos est¨¢n permitidos, otros no, tal y como recuerda el organismo:

- Inhibidores de radar: bloquean la acci¨®n del radar para que no pueda medir correctamente la velocidad ni leer la matr¨ªcula del veh¨ªculo. Utiliza la tecnolog¨ªa l¨¢ser para eludir la acci¨®n de los radares, tanto fijos como m¨®viles.

- Detectores de radar: se trata de un dispositivo que usa ondas y frecuencias capaces de hacer para localizar la presencia de controles de velocidad mediante un radar m¨®vil. Por lo tanto, su funci¨®n es avisar de que hay un radar por onda cerca.

- Avisador de radar: es la ¨²nica herramienta permitida de las tres, ya que se basa en una red GPS e informaci¨®n p¨²blica que proporciona la propia DGT sobre la ubicaci¨®n de los radares fijos.

Endurecimiento de las normas sobre su uso

Con el objetivo de erradicar estar herramientas para hacer ¡°trampas¡± en la carretera, la DGT planea un endurecimiento de las sanciones. Hasta ahora, el art¨ªculo 13 de la Ley sobre Tr¨¢fico del Real Decreto Legislativo 6/2015 prohib¨ªa instalar y utilizar inhibidores de radares y detectores, pero no dec¨ªa nada sobre llevar instalado el dispositivo sin utilizarlo.

Sin embargo, ahora prepara una reforma, seg¨²n informa laSexta, con la que se busca modificar las condiciones. ¡°Se proh¨ªbe instalar o llevar en los veh¨ªculos inhibidores de radares o cinem¨®metros o cualesquiera otros instrumentos encaminados a eludir o a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tr¨¢fico, as¨ª como emitir o hacer se?ales con dicha finalidad. Asimismo, se proh¨ªbe llevar en el veh¨ªculo mecanismos de detecci¨®n de radares o cinem¨®metros. Quedan excluidos de esta prohibici¨®n los mecanismos de aviso que informan de la posici¨®n de los sistemas de vigilancia del tr¨¢fico¡±, establece la nueva norma.

As¨ª, el mero hecho de llevar en el veh¨ªculo un dispositivo il¨ªcito, aunque no se est¨¦ usando, podr¨ªa suponer una multa de hasta 500 euros y la retirada de 3 puntos de carnet, algo que tambi¨¦n afecta a aquellos conductores que circulen simplemente sujetando el tel¨¦fono m¨®vil. En caso de utilizar un inhibidor mientras se conduce, la multa asciende hasta los 6.000 euros y conlleva la p¨¦rdida de 6 puntos del carnet. Adem¨¢s, el taller que lo haya instalado tambi¨¦n puede ser sancionado con hasta 30.000 euros.