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?ndice de Reparabilidad: c車mo saber si un producto se puede arreglar antes de comprarlo
El Ministerio de Consumo trabaja en la implantaci車n, en los pr車ximos meses, de una etiqueta que permita conocer la posibilidad de reparar productos electr車nicos.
La temida 'obsolescencia programada' de la tecnolog赤a tiene un nuevo enemigo con la llegada del etiquetado en los productos del llamado 赤ndice de reparabilidad. El pasado 15 de marzo, en el marco de la celebraci車n del D赤a Mundial de los Derechos del Consumidor, el Ministerio de Consumo anunci車 la creaci車n de una herramienta que permitir芍 conocer la facilidad o no para reparar un producto antes de comprarlo.
Esta nueva etiqueta deber芍 "acompa?ar al producto en su embalaje, y ayudar芍 a los consumidores a tomar mejores decisiones en el momento de la compra", dijo entonces el ministro de Consumo, Alberto Garz車n. De esta forma se pretende promover, asegura, la econom赤a circular.
?ndice de reparabilidad: as赤 funcionar芍
Con esta medida, todos los aparatos el谷ctricos y electr車nicos llevar芍n una etiqueta marcada con un n迆mero del 1 al 10 en funci車n de la facilidad que tenga para repararlo. Para determinar ese n迆mero final, se tienen en cuenta cinco criterios.
- Documentaci車n proporcionada por el fabricante para la reparaci車n.
- Facilidad para desmontar el producto.
- Disponibilidad de piezas de repuesto.
- Relaci車n entre el precio de las piezas de repuesto y el producto original.
- Criterios espec赤ficos en funci車n de la categor赤a AEE (asistencia y facilidad en el reinicio del software).
Cada uno de estos baremos tendr芍 un m芍ximo de 20 puntos diferentes que ser芍n valorados. Para calcular el 赤ndice de reparabilidad, se sumar芍n los puntos y se dividir芍 el resultado final entre diez. Ser芍n los fabricantes los que tengan que realizar dicho c芍lculo, as赤 como etiquetar los art赤culos comercializados. Para su llegada tendremos que esperar todav赤a unos meses, pues es un proyecto todav赤a en desarrollo.
Objetivo ecol車gico
Otra de las pretensiones de esta iniciativa es la de seguir los objetivo de la Uni車n Europea para conseguir la neutralidad de emisiones de carbono para el a?o 2050. Con esta idea, se podr芍n reparar y reutilizar una mayor cantidad de productos electr車nicos, generando una menor emisi車n de gases y residuos, as赤 como una menor demanda de recursos naturales.
Pero, sobre todo, servir芍 para acabar con la t赤pica frase de "me sale mejor comprarme un nuevo que repararlo". Con esto tendremos la certeza de la facilidad o no que supondr芍 una posible reparaci車n. De esta forma Espa?a ser芍 el segundo pa赤s en aprobar su uso, despu谷s de que Francia lo venga usando desde el a?o pasado: la informaci車n aparece tanto en el embalaje como en la web.