La compa?¨ªa Volkswagen ha tenido una enorme repercusi¨®n medi¨¢tica esta semana despu¨¦s de anunciar que sus operaciones en Estados Unidos operar¨ªan bajo el nombre de ¡°Voltswagen¡±, con el objetivo de promover su gama de veh¨ªculos el¨¦ctricos.

El fabricante de autom¨®viles lleg¨® incluso a actualizar el nombre de su perfil de Twitter a ¡°Voltswagen¡±, un juego tipogr¨¢fico cambiando Volks (pueblo) por Volt (sin¨®nimo de electricidad). ¡°Sabemos que 66 es una edad inusual para cambiar tu nombre, pero siempre hemos sido j¨®venes de coraz¨®n. Presentamos Voltswagen. Similar a Volkswagen, pero con un enfoque renovado en la conducci¨®n el¨¦ctrica. Comenzando con nuestro SUV totalmente el¨¦ctrico completamente nuevo, el ID.4, disponible hoy¡±, public¨® el martes en sus redes sociales.

Algunos de los medios de comunicaci¨®n m¨¢s grandes de Estados Unidos se hicieron eco de la noticia, filtrada el lunes, sin saber que se trataba de una broma anterior al April Fools' Day, la versi¨®n anglosajona de nuestros Santos Inocentes. Pero Volkswagen fue m¨¢s all¨¢. El martes, envi¨® por correo electr¨®nico a los periodistas un comunicado de prensa que citaba a su CEO anunciando el cambio falso. ¡°Podr¨ªamos estar cambiando nuestra K por una T, pero lo que no estamos cambiando es el compromiso de esta marca de fabricar los mejores veh¨ªculos para conductores y personas en todas partes¡±, dijo Scott Keogh, presidente y director ejecutivo de Volkswagen of America, en el comunicado, recogido por AP.

Truco de marketing

Mark Gillies, portavoz de la compa?¨ªa, fue el encargado de comunicar el martes que todo era mentira. Por su parte, fuentes relacionadas con el asunto comentaron a Reuters que fue un truco de marketing destinado a llamar la atenci¨®n sobre los planes de sus veh¨ªculos el¨¦ctricos. Lo cierto es que la estrategia funcion¨®, ya que el precio de las acciones de Volkswagen aument¨® un 5% el martes. En estos momentos, los inversores est¨¢n respondiendo positivamente a las noticias de empresas automotrices que, siguiendo el ejemplo de Tesla, incrementan su producci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos.

Sin embargo, esta broma podr¨ªa causar problemas de credibilidad a la compa?¨ªa, as¨ª como inconvenientes con los reguladores de valores de Estados Unidos. James Cox, profesor de derecho corporativo y de valores en la Universidad de Duke, dijo que la Comisi¨®n de Bolsa y Valores deber¨ªa tomar medidas para lidiar con esa informaci¨®n err¨®nea, que puede distorsionar los precios de las acciones: ¡°Todo el mercado se ha vuelto loco. Necesitamos lanzar una l¨ªnea bastante clara en la arena, creo, sobre lo que est¨¢ permitido y lo que no¡±.