La DGT aumenta el n¨²mero de radares en v¨ªas convencionales: c¨®mo evitar multas de 600€

El exceso de velocidad es uno de los principales motivos de accidente en carretera. Y una infracci¨®n que se comete mucho, especialmente en las carreteras convencionales y traves¨ªas. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha revelado que, durante la ¨²ltima campa?a,?el 61% de infracciones por velocidad se detect¨® en este tipo de v¨ªas. Por ello, el organismo ha decido aumentar los controles.

Concretamente, la DGT ha instalado este a?o 75 nuevos radares fijos y m¨®viles en carreteras convencionales que disponen de un solo carril, de los cuales el 40% ser¨¢n radares m¨®viles. A estos, se a?adir¨¢n 28 drones de vigilancia: 20 servir¨¢n para controlar las infracciones y los otros ocho se usar¨¢n para la formaci¨®n de nuevos agentes de tr¨¢fico, que aumentar¨¢n su n¨²mero hasta los 9.100. Estos sistemas de control se unen a los m¨¢s de 1.300 radares que hab¨ªa ya en las carreteras espa?olas, seg¨²n revel¨® el director general de la DGT, Pere Navarro, en su ¨²ltima comparecencia. De ellos, 764 son fijos, 548 m¨®viles y 80 de tramo.

Multas

Cabe recordar que el l¨ªmite establecido en las carreteras convencionales es de 90 kil¨®metros por ahora, aunque en las carreteras que tengan dos carriles por sentido y una barrera f¨ªsica que los separe la velocidad puede aumentar a 100 kil¨®metros por hora. Por su parte el l¨ªmite para las traves¨ªas queda fijado en 50 kil¨®metros por hora.

Superar esta velocidad puede acarrear sanciones, como multas que oscilan entre los 100 y 600 euros o la p¨¦rdida de puntos del carn¨¦, en funci¨®n de si las infracciones est¨¢n consideradas como graves o muy graves.

Ampliar

?Es legal avisar de la presencia de un radar?

Entre cambios aprobados por Tr¨¢fico para 2021 destaca la prohibici¨®n de llevar un detector o inhibidor de radar en el interior del veh¨ªculo.?La DGT recuerda que es legal el uso de avisadores que indiquen la proximidad de radares fijos o de tramo. En cambio, no est¨¢ permitido utilizar inhibidores mientras circulamos, pues podr¨ªamos ser sancionados con una multa de hasta 6.000 euros y 6 puntos. Adem¨¢s, el taller que instale el dispositivo tambi¨¦n puede ser sancionado con hasta 30.000 euros. Tambi¨¦n es ilegal usar detectores, lo que ser¨ªa una infracci¨®n grave y se sanciona con 200 euros de multa y la retirada de 3 puntos del carn¨¦.

Esto ha reavivado la duda de muchos conductores sobre si es legal informar de d¨®nde se encuentran los radares instalados por la DGT. La respuesta var¨ªa en funci¨®n del radar. El organismo explica que ¡°avisar de la ubicaci¨®n exacta de un radar fijo es totalmente l¨ªcito, ya que se trata de una informaci¨®n p¨²blica y que la DGT¡±. Para los radares de tramo la respuesta es la misma, ya que su ubicaci¨®n no var¨ªa.

Sin embargo, el caso de los radares m¨®viles es diferente. En esta ocasi¨®n, la DGT publica una lista con los tramos de carretera en los que suele situar controles de velocidad, pero no especifica el punto kilom¨¦trico exacto donde se instalan. ¡°Por tanto, revelar la posici¨®n exacta de un control de velocidad s¨ª ser¨ªa ilegal. De hecho, la Fiscal¨ªa de Seguridad Vial trabaja en un informe jur¨ªdico para determinar si las aplicaciones m¨®viles y dem¨¢s plataformas de avisos de ubicaci¨®n de controles de alcohol, de drogas y radares m¨®viles son sancionables¡±, sentencia el organismo.