TEMPORAL DE NIEVE
?Por qu¨¦ se echa sal en aceras y carreteras cuando nieva?
Llega un temporal de nieve a Espa?a y se repite una de las grandes preguntas: ?por qu¨¦ se echa sal en las carreteras y en las aceras cuando nieva?
El temporal de nieve que azota a gran parte de la pen¨ªnsula deja una estampa invernal, con carreteras y aceras convertidas en peligrosas pistas de hielo. Las precipitaciones, que comenzaron este mi¨¦rcoles por la tarde en el sur del pa¨ªs, se extender¨¢n hacia el norte y en buena parte del interior peninsular ser¨¢n en forma de nieve, seg¨²n informa la Agencia Estatal de Meteorolog¨ªa (Aemet).
?Por qu¨¦ se echa sal en calzadas y aceras?
De forma contraria al pensamiento popular, la sal no derrite el hielo y la nieve, sino que su efecto es el de bajar la temperatura de congelaci¨®n del agua, seg¨²n explica Julie Pollock, profesora de qu¨ªmica en la Universidad de Richmond, en un art¨ªculo escrito en The Conversation y citado por Gizmodo.
En un estado normal, el agua se congela a 0?. Con la sal, la temperatura de congelaci¨®n del agua baja a -10?, aunque esta temperatura puede variar en funci¨®n de la proporci¨®n de sal aplicada.
Para que dicho proceso funcione, el agua debe estar en estado l¨ªquido. Por esta raz¨®n se aplica la sal antes de que nieve y no despu¨¦s: no se busca que la sal derrita la nieve, sino impedir que el agua se congele, formando las temidas placas de hielo. Si la sal se echa despu¨¦s, el proceso puede ser menos efectivo, ya que habr¨ªa que esperar a que el sol o la fricci¨®n de las ruedas funda la nieve para que la sal se disuelva en agua l¨ªquida.