Un grupo de investigadores de la Universidad de Houston ha dise?ado un filtro de aire que es capaz de ¡°atrapar y matar al instante¡± el coronavirus. El estudio, publicado en la revista Materials Today Physics, revela que el filtro logra eliminar un 99,8% del pat¨®geno, que causa la COVID-19, y un 99,9% de las esporas de ¨¢ntrax presentes en el aire. Los autores del trabajo indican que se podr¨ªa implementar en el momento la producci¨®n comercial.

El filtro ha sido construido a base de espuma de n¨ªquel y calentado a 200 grados. Los expertos llegaron a la conclusi¨®n de que la mejor forma de controlar el virus era mediante la temperatura, ya que no puede sobrevivir a temperaturas superiores a 70 grados. Por eso, calentaron el filtro del aire a unos 200?C, impidiendo que el virus pueda pasar por ¨¦l y logrando su desaparici¨®n al momento.

El desarrollo de este filtro llega justo en la semana que la OMS ha reconocido que el contagio por coronavirus se puede transmitir por el aire, sobre todo en espacios cerrados y mal ventilados. En condiciones normales, el virus puede permanecer en el aire unas tres horas, por lo que los investigadores vieron urgente desarrollar este filtro, teniendo en cuenta adem¨¢s que las oficinas, restaurantes o centros de ocio cerrados est¨¢n recuperando la normalidad.

?til para aviones, oficinas, escuelas, hospitales...

Por eso, este filtro podr¨ªa suponer una alternativa ¡°¨²til para aeropuertos, aviones, edificios de oficinas y escuelas para detener la propagaci¨®n de la COVID-19¡±, indica Zhifeng Ren, catedr¨¢tico de F¨ªsica en Houston y uno de los autores del estudio.

De confirmarse la creaci¨®n de este filtro, seg¨²n otro de los autores, el investigador Faisal Cheema, ¡°esta novedosa tecnolog¨ªa de protecci¨®n del aire interior ser¨ªa la primera prevenci¨®n en l¨ªnea contra la transmisi¨®n del coronavirus y estar¨ªa a la vanguardia de las tecnolog¨ªas disponibles para combatir la pandemia actual¡±. Aunque todav¨ªa es un prototipo, los responsables del filtro s¨ª que han pedido un despliegue gradual del dispositivo, priorizando los lugares de alta prioridad, donde hay un grado alto de exposici¨®n al virus. As¨ª, han puesto como ejemplo aviones, hospitales, escuelas y transporte p¨²blico.