Fracasa el intento de dos pilotos de intercambiar sus aviones en pleno vuelo
Luke Aikins y Andy Farrington preparaban una de las locuras del siglo, pero solamente lograron aterrizar uno de los dos aviones. El otro se estamp¨®.
Por primera vez en la historia, los miembros de Red Bull Air Force y primos Luke Aikins y Andy Farrington intentaban montar en sus dos aviones Cessna 182 e intercambiarlos en pleno vuelo.Una gesta a la altura del legendario salto de Felix Baumbartner desde la estratosfera, en 2012. Pero como entonces, el primer intento ha salido mal.
En una retransmisi¨®n en directo ampliamente seguida -de madrugada en Espa?a- ambos empezaron su vuelo y en el momento indicado situaron sus v¨®lidos en ca¨ªda en picado, de manera sincronizada, a 4.000 metros, pararon los motores, mientras que un freno de aire fabricado a medida deb¨ªa mantener los aviones a una velocidad de descenso controlada de 225 km/h. Seguidamente, los pilotos abandonaron sus respectivos aviones y se lanzaron -paraca¨ªdas en la espalda- hacia el avi¨®n de su compa?ero, cruz¨¢ndose en el aire y recuperando el control, antes de realizar un aterrizaje seguro. Todo en menos de un minuto para 'Plane Swap' (intercambio de avi¨®n en ingl¨¦s).
O bueno, mejor dicho, eso era lo que supuestamente ten¨ªa que ocurrir. Y ocurri¨® en uno de los casos. Sin embargo, en el caso del otro, el avi¨®n perdi¨® el control cuando ten¨ªa que descender a una velocidad controlada y empez¨® a dar vueltas, haciendo imposible que se pudiera entrar en ¨¦l, recuperar el control y realizar el aterrizaje. O en otras palabras, Luke Aikins aterriz¨® en avi¨®n y Andy Farrington lo hizo en paraca¨ªdas. Aqu¨ª os dejamos un peque?o resumen, pero la secuencia completa se puede ver en Red Bull TV a partir del 02:35:00.
En una entrevista posterior, con solo uno de los aviones detr¨¢s y Andy Farrington visiblemente afectado con los ojos vidriosos, ambos repasaban lo ocurrido. Aikins explicaba que no entend¨ªa muy bien qu¨¦ podr¨ªa haber fallado al dejar su avi¨®n y, de hecho, repasan la im¨¢genes sin llegar a una conclusi¨®n firme e incluso mostr¨¢ndose sorprendidos: "En 200 horas de entrenamiento no ha habido ni un momento en el que pareciera que esto podr¨ªa ocurrir, los aviones simplemente descend¨ªan como estaba planeado". Bueno, una s¨ª, la que el presentador comenta: "Estamos contentos de que est¨¦is a salvo". Eso s¨ª, dejaron la puerta abierta a que haya otro intento en el futuro.