?koda y el ciclismo, un compromiso por la seguridad
La marca checa sigue trabajando en mejorar la convivencia de veh¨ªculos y ciclistas en las calles y carreteras mediante asistentes de seguridad y campa?as de concienciaci¨®n.
?koda vuelve a ser protagonista de la Vuelta a Espa?a en este 2021. Desde 2011 la marca checa es colaboradora oficial de la ronda ciclista espa?ola, pero su relaci¨®n viene de muchos, muchos a?os atr¨¢s.
Desde su origen hasta hoy ?koda no ha dejado de trabajar en mejorar la convivencia de veh¨ªculos y ciclistas en las calles y carreteras, un compromiso que se ha intensificado en los ¨²ltimos tiempos, con la incorporaci¨®n de asistentes de seguridad a sus coches y campa?as de concienciaci¨®n para conductores y ciclistas.
El legado de sus fundadores
Vaclav Klement y Vaclav Laurin unieron sus caminos profesionales gracias a la bicicleta en 1895, cuando abrieron un peque?o taller, de cinco empleados en la ciudad de la Rep¨²blica Checa (antigua Austro-Hungr¨ªa) de Mlad¨¢ Boleslav. El negocio creci¨® y en apenas un a?o ya vend¨ªan hasta cinco modelos de la bicicleta SLAVIA.
A este ¨¦xito le sigui¨® la f¨¢brica y venta de motocicletas, la de autom¨®viles y la uni¨®n con propietarios franceses que dio lugar al gigante ?koda con sede en Pilsen. Desde entonces, la marca checa ha seguido con el legado que dejaron sus fundadores: la del gusto y cuidado por el mundo de los pedales.
?koda Enyaq, veh¨ªculo oficial del Tour y La Vuelta
La marcha checa desembarc¨® en el ciclismo profesional en 2004, convirti¨¦ndose en colaborador oficial, veh¨ªculo oficial y patrocinador del maillot blanco del Tour de Francia. En 2011, ?koda da un paso m¨¢s y se convierte tambi¨¦n en colaborador oficial de La Vuelta.
Desde entonces sus caminos no se han separado y hoy el ?koda Enyaq, 100% el¨¦ctrico, es, de hecho, el veh¨ªculo oficial de ambas pruebas ciclistas y el coche de sus directores. Una acci¨®n que forma parte de la estrategia en apoyo a la movilidad el¨¦ctrica y sostenible que desarrolla el gigante checo.
Con bater¨ªas de hasta 500 kil¨®metros de autonom¨ªa, el ?koda Enyaq vuelve a ser protagonista en esta Vuelta al ser el veh¨ªculo escogido para evitar la contaminaci¨®n en una prueba que tiene la naturaleza muy presente.
Cabemos todos
A este compromiso con el medio ambiente, se une el de que mantiene ?koda con la seguridad de todos. Y es que la marca checa sigue trabajando en la mejora de la convivencia de veh¨ªculos y ciclistas en las calles y carreteras mediante asistentes de seguridad y campa?as de concienciaci¨®n para ambas partes.
As¨ª, una de las funciones m¨¢s destacadas del ?koda Enyaq es la Front Assist. Este sistema de seguridad alerta ante el riesgo de colisi¨®n accionando los frenos para minimizar las consecuencias y activa una parada de emergencia si un ciclista (o peat¨®n) va a interponerse en la trayectoria del coche. De la misma forma, la Detecci¨®n de ?ngulo Muerto ayuda al conductor a cambiar de carril con total seguridad.
Mientras, ?koda insiste en el plano de la concienciaci¨®n para conductores y ciclistas con campa?as como We Love Cycling: Traffic para Dummies, Bajo el paraguas ¡®Cabemos todos¡¯, esta iniciativa aborda los comportamientos de riesgo y pone el foco en las situaciones de distracci¨®n de las personas que van al volante de la bicicleta o el veh¨ªculo, permitiendo desarrollar mejores medidas de seguridad.
En un contexto en el que ha habido un aumento del 48% en las ventas de bicicletas urbanas en 2020 seg¨²n AMBE, el trabajo y el compromiso por la convivencia en carreteras y calles es total. Porque ah¨ª tambi¨¦n cabemos todos.
*Este contenido ofrecido por ?koda ha sido elaborado por Diario AS.