Una fuga por el dinero y otra por la libertad
Bourlon bati車 un r谷cord que sigue vigente: la escapada victoriosa m芍s larga de la historia, con 253 kil車metros. Una marca imposible de batir en el futuro inmediato.
Albert Bourlon arranc車 de salida en busca del dinero. As赤 lo reconoci車 luego sin tapujos: "No pensaba en ganar la etapa, me contentaba con embolsarme las primas, que eran el doble de mi salario mensual". Aquel 11 de julio de 1947, la 14? etapa del Tour recorr赤a 253 kil車metros entre Carcasona y Luchon. Los 50 primeros escond赤an bonificaciones por un montante de 50.000 francos, que por supuesto se adjudic車 este exobrero de Renault y excombatiente de la Segunda Guerra Mundial, un ciclista modesto del equipo Centro-Suroeste.
Ya puestos, Bourlon continu車 con su cabalgada hasta el final. Sorte車 los puertos del Aspet y del Port y se plant車 en Bagn豕res de Luchon con 16:20 minutos de ventaja sobre el siguiente clasificado. Cuando el belga Norbert Callens cruz車 la meta, el aventurero franc谷s ya se hab赤a duchado y, de paso, se hab赤a tomado cumplida venganza de una afrenta. Dos d赤as antes, los comisarios hab赤an olvidado incluirle en las clasificaciones, as赤 que en la llegada les espet車: "?Me hab谷is visto bien esta vez?".
Bourlon bati車 un r谷cord que sigue vigente: la escapada victoriosa m芍s larga de la historia, con 253 kil車metros. Una marca imposible de batir en el futuro inmediato, porque el reglamento UCI establece el tope de las etapas en 250 km. A pesar de su gesta, Bourlon no volvi車 a disputar el Tour. El ciclista lo achaca a un veto del patr車n, Jacques Goddet, porque pertenec赤a al Partido Comunista y era muy activo en la lucha por la clase obrera.
Su triunfo en el Tour es la fuga m芍s conocida de Albert, pero no la m芍s meritoria ni la m芍s heroica. Bourlon fue apresado durante la II Guerra por las tropas alemanas y estuvo prisionero en Sagan (Polonia), de donde intent車 escaparse en dos ocasiones, sin 谷xito. S赤 lo consigui車 m芍s tarde, en 1943, desde la c芍rcel de F邦rstenberg. En su huida atraves車 varios pa赤ses, Ucrania, Eslovaquia, Hungr赤a, y cruz車 a nado el r赤o helado de Tisza para desembocar en Ruman赤a. All赤 se qued車 un tiempo, el suficiente para ganar la carrera m芍s importante del lugar, la Bucarest-Ploesti-Bucarest. Su fuga definitiva termin車 el 16 de octubre de 2013, cuando falleci車 en Bourges a los 96 a?os de edad, en ese momento el decano de todos los participantes en el Tour de Francia.