"Una crono como la de ?zaro es un escaparate para las marcas"

"Un d¨ªa como el de esta contrarreloj de ?zaro es cuando un fabricante presente en el pelot¨®n se la juega, cuando est¨¢ poniendo a prueba y mostrando al mundo la excelencia de su producto en el gran escaparate del ciclismo", opina Jos¨¦ Casla, director general de Giant Ib¨¦rica, un hist¨®rico en el mundo de los fabricantes. ?l fue el responsable de que la marca taiwanesa, primer fabricante mundial, diera el salto a la ¨¦lite del pelot¨®n profesional y lo hiciera por todo lo alto: "Era 1997, y aunque en el mundo industrial Giant era muy conocida, no tanto en el comercial. Y propuse patrocinar a un equipo ciclista en Europa de la talla de la ONCE. Nuestra llegada tuvo una gran repercusi¨®n".

Fueron tiempo de evoluci¨®n, de pelear con la UCI para que aceptara las modificaciones que ven¨ªan a dar un giro a las geometr¨ªas de las bicicletas. Un af¨¢n de evoluci¨®n que sigue en la actualidad... aunque no d¨¦ dividendos a las f¨¢bricas: "Para patrocinar a un equipo World Tour , los recursos que se gastan son enormes. No s¨®lo en el material en s¨ª, sino en los departamentos que se dedican a la investigaci¨®n, que no todas las marcas los tienen. Pero s¨ª creo que compensa. Al final, llegas al consumidor por este tipo de canales, porque el que monta en bici suele ser muy aficionado al ciclismo y ve tu mejor producto a pleno rendimiento".

Giant se encuentra presente en La Vuelta como patrocinador del CCC despu¨¦s de haber estado siempre en la ¨¦lite del pelot¨®n con ONCE, T-Mobile, Rabobank... "y los d¨ªas de contrarreloj son vividos en las marcas como una jornada especial. La exposici¨®n del producto es mucho mayor y tambi¨¦n su influencia. Una bici de crono m¨¢s pesada, r¨ªgida pero con mayor carga aerodin¨¢mica que la polivalente. La diferencia entre modelos puede estar en desde una d¨¦cima a medio segundo por kil¨®metro. En 32 km llanos podemos estar hablando de 16 segundos y mire las diferencias que se est¨¢n dando en La Vuelta", opina Casla.

La bici que se ve y la que se compra

Datos que a veces no son perceptibles para el aficionado, pero que s¨ª son imagen de marca, aunque luego un fabricante sepa que no es la bici que se ve por la televisi¨®n la que busca el comprador, aunque s¨ª parecida: "La bici que lleva el CCC, por ejemplo, se puede comprar, con alguna variaci¨®n, pero se vende. Eso s¨ª, el n¨²mero que se compra es insignificante para nuestras ventas. Pero ese modelo nos ayuda a mejorar y a promocionar. La bici que lleva el equipo World Tour est¨¢ en el mercado sobre los 10.500 euros. La que m¨¢s vendemos en carretera es una TCR, una r¨¦plica muy parecida, pero con diferencias tecnol¨®gicas, y cuesta 3.800 euros".