As¨ª se transporta toda la infraestructura de la Vuelta 2020
Correos es el operador log¨ªstico oficial de la ronda ciclista espa?ola en su 75? edici¨®n. Est¨¢ desplazando m¨¢s de 400 toneladas de material necesario para cada etapa.
La Vuelta a Espa?a est¨¢ transcurriendo sin ning¨²n incidente rese?able en su 75? edici¨®n, la cual est¨¢ marcada por el cambio de fechas y las medidas que se han tenido que tomar debido a la pandemia.
Un evento de estas dimensiones conlleva mucho trabajo cada d¨ªa para desplazar y ?en tan solo cinco horas! montar y desmontar toda la infraestructura de la carrera: Motorhomes, vallas, carteler¨ªa, se?al¨¦tica, elementos de seguridad, el p¨®dium, la sala de prensa (una carpa de 375 m2, que se instala en los altos de monta?a), el control de firmas, antidoping, cami¨®n de cocina...?
Detr¨¢s de todo este enorme dispositivo est¨¢ Correos, que este a?o es el operador log¨ªstico oficial de la Vuelta. Esto quiere decir que se encarga del transporte y montaje de toda su infraestructura clave.
M¨¢s de 400 toneladas desplazadas a lo largo de los 3.000 km
Correos est¨¢ desplazando por toda la geograf¨ªa espa?ola m¨¢s de 400 toneladas de material necesario para que cada etapa se dispute con normalidad en sus 36 sedes (18 salidas y 18 metas). Para ello, ha puesto disposici¨®n de Unipublic, empresa organizadora de la Vuelta, 28 cabezas tractoras y 19 plataformas que recorrer¨¢n hasta 3.000 km.
Elogios al acuerdo entre los responsables
Este acuerdo entre Correos y la Vuelta ya se ha llevado los elogios de los responsables de ambas partes. Juan Manuel Serrano, presidente de Correos, asegur¨®: "Dentro de la l¨ªnea de apoyo al deporte, Correos pone a disposici¨®n de La Vuelta todo su potencial y experiencia como operador log¨ªstico para recorrer de la mano todos aquellos pueblos y ciudades por los que este a?o pasa el recorrido de la que es la carrera ciclista m¨¢s importante de nuestro pa¨ªs".
Por su parte, Javier Guill¨¦n, director de la carrera, calific¨® de ser "una tranquilidad" y "una garant¨ªa" contar con Correos como colaborador. "Es una de las marcas p¨²blicas m¨¢s fiables y con mayor trayectoria", asegur¨®.
"Para la Vuelta, es una tranquilidad y una garant¨ªa contar con Correos como colaborador"
Por ¨²ltimo, Pedro Lezaun, director de Producci¨®n y Log¨ªstica de la Vuelta, tambi¨¦n resalt¨® la importancia de tener un operador log¨ªstico de la talla de Correos: "Nos ayudar¨¢n con todo aquello que no se ve por televisi¨®n pero que es absolutamente fundamental. La Vuelta es un gigante log¨ªstico itinerante. Sin un operador log¨ªstico oficial de referencia, la Vuelta no podr¨ªa salir adelante".
Patrocinador de la clasificaci¨®n por equipos y del control de firmas?
M¨¢s all¨¢ de la log¨ªstica, Correos tambi¨¦n est¨¢ siendo patrocinador principal de la ronda ciclista espa?ola a trav¨¦s de la clasificaci¨®n por equipos. Cada escuadra que lidera este r¨¢nking, que premia al que sume los tres mejores tiempos individuales de los corredores de cada equipo, est¨¢ luciendo un dorsal rojo con el logo de la compa?¨ªa log¨ªstica.
Si todo esto fuese poco, a?ade a su lista de patrocinios con la Vuelta el control de firmas de cada etapa, que tambi¨¦n se viste con los colores de Correos. Esto ya sucedi¨® en 2004, ¨²ltima vez que patrocin¨® a la prueba ciclista m¨¢s importante de Espa?a.
*Este contenido patrocinado por Correos ha sido elaborado por Diario AS.