CICLISMO | GIRO DE ITALIA
Giro de Italia 2020: etapas, perfiles y recorrido
El Giro de Italia 2020, que habitualmente es la primera grande del a?o, esta vez ser¨¢ la segunda y sus seis etapas finales coincidir¨¢n con la Vuelta a Espa?a.
La 103? edici¨®n del Giro de Italia se disputar¨¢ mucho m¨¢s tarde de lo inicialmente previsto. Debido a la pandemia y al nuevo calendario del ciclismo mundial, la ronda italiana arrancar¨¢ el 3 de octubre en Sicilia y finalizar¨¢ el d¨ªa 25 en Mil¨¢n. En ambas citas, para abrir y cerrar la carrera, habr¨¢ una contrarreloj. La salida inicial estaba prevista en Hungr¨ªa, pero con el cambio, este novedoso inicia de carrera tendr¨¢ que esperar. Adem¨¢s, esta edici¨®n tiene una importante peculiaridad debido al cargado calendario: las ¨²ltimas seis etapas del Giro de Italia coincidir¨¢n con la Vuelta a Espa?a, que arranca el 20 de octubre. Repasamos las 21 etapas del Giro de Italia 2020:
Etapa 1, CRI: Monreale-Palermo, (15,1 km), s¨¢bado 3 de octubre
Etapa de contrarreloj con un recorrido urbano por la ciudad. Comienza desde Monreale subiendo a la Catedral y luego aborda el descenso muy r¨¢pido hacia el centro de Palermo. Al final de la bajada, y tras un giro de izquierdas, comienza la segunda parte de la crono, caracterizada por la presencia de largas secciones rectas conectadas con amplias curvas. Recorrido llano en el que abunda el descenso.
Etapa 2, Alcamo-Agriento (149 km), domingo 4 de octubre
Etapa corta con la primera parte t¨¦cnica en subidas y bajadas y numerosas curvas en la zona de Trapani hacia el Valle de Belice. Segunda parte casi en su totalidad en v¨ªas r¨¢pidas y sin apenas n¨²cleos urbanos. Saliendo de Alcamo hay otras subidas y bajadas por Calatafimi, Salemi, Santa Ninfa, Partanna hasta entrar en la r¨¢pida carretera que, a lo largo de la costa, con algunas subidas y bajadas con pendientes moderadas conduce a 4 km de la meta al valle de los Templos al pie de Agrigento.
Etapa 3, Etna-Etna (150 km), lunes 5 de octubre
Primer plato fuerte de monta?a en la tercera etapa. Los primeros 130 km de aproximaci¨®n al volc¨¢n son una sucesi¨®n continua de ascensos y descensos m¨¢s o menos intensos y m¨¢s o menos marcados. La subida final es de 18.9 km y asciende en el lado noreste del Etna. La pendiente promedio es del 6.6%, pero los ¨²ltimos 3 km tienen (cerca de 2000 m) los promedios m¨¢s altos (alrededor del 9%) y el pico del 11% a 1500 m del final. Es el primer puerto de primera categor¨ªa que tendr¨¢ este Giro de Italia.
Etapa 4, Catania-Villafranca Tirrena (140 km), martes 6 de octubre
Etapa caracterizada por la presencia a media jornada de la subida de Portella Mandrazzi (3?). Desde Catania hasta las puertas de Taormina, hay que recorrer carreteras bastante anchas, pero con numerosas de curvas en una segunda parte plana de etapa hasta la meta. A unos 850 m del final, los corredores tomar¨¢n una curva a izquierdas que les conduce en la larga recta por la costa.
Etapa 5, Mileto-Camigliatello Silano (225 km), mi¨¦rcoles 7 de octubre
Etapa larga con un n¨²mero significativo de subidas, tres de las cuales est¨¢n catalogadas como puntuables, incluida una de primera categor¨ªa. Despu¨¦s de un corto tramo hacia el norte, se cruza Calabria para llegar a la costa j¨®nica a trav¨¦s de una serie de subidas y bajadas. Posteriormente, la carrera cruza Catanzaro Lido y Catanzaro antes de abordar el ascenso de Tiriolo que conduce al sector esc¨¦nico de unos 70 km quebrados a trav¨¦s de las laderas del Sila.
Etapa 6, Castrovillari-Matera (188 km), jueves 8 de octubre
Jornada inicialmente movida y articulada tanto planim¨¦tricamente como altimetricamente dentro del Parque Nacional del Pollino. Despu¨¦s de pasar el lago de Monte Cotugno, el pelot¨®n ingresa a la parte plana del d¨ªa que cruza la provincia de Matera en direcci¨®n a Materal. Al final se enfrentan subidas y bajadas que conducen a peque?as rampas hasta la llegada.
Etapa 7, Matera-Brindisi (143 km), viernes 9 de octubre
Jornada pr¨¢cticamente plana en su conjunto, a lo largo de caminos principalmente anchos y rectos. Los ultimos 5 kil¨®metros tambi¨¦n ser¨¢n por carreteras c¨®modas y en parte por calles de la ciudad caracterizadas por giros consecutivos y estrechamiento parcial de la carretera a medida que se acercan a meta. La recta, larga, supera los 1.000 metros antes del previsible esprint en Brindisi.
Etapa 8, Giovinazzo-Vieste (200 km), s¨¢bado 10 de octubre
Etapa mixta con la primera parte llana seguida por la segunda mucho m¨¢s exigente en el Gargano. Desde Giovinazzo hasta Manfredonia, la carrera contin¨²a por rectas a lo largo de la costa del Adri¨¢tico. Despu¨¦s de Manfredonia, la altimetr¨ªa cambia notablemente, ya que arranca la subida al Monte Sant¡¯Angelo y se recorre todo el panorama en continuos altibajos salpicados de innumerables curvas hasta Vieste. Posteriormente, la carrera vuelve a la costa para afrontar los dos kil¨®metros finales.
Etapa 9, San Salvo-Rocarasso (207 km), domingo 11 de octubre
Etapa monta?osa por los Apeninos caracterizada por una gran desnivel (m¨¢s de 4000 m). Despu¨¦s de un corto tramo a lo largo de la costa del Adri¨¢tico, los altibajos del interior hacen frente a Guardiagrele y luego, en secuencia, suben el Passo Lanciano, el Passo di San Leonardo y el Bosco di Sant¡¯Antonio. Ascensiones de gran longitud y la primera tambi¨¦n con pendientes de dos d¨ªgitos. En total, cuatro puertos durante el d¨ªa, dos de ellos de primera categor¨ªa, incluido el de meta, con pendientes m¨¢ximas del 12%.
Etapa 10, Lanciano-Tortoreto (177 km), martes 13 de octubre
Etapa mixta con final en los muros en la provincia de Teramo. La primera parte hasta Francavilla al Mare tiene lugar a lo largo de la costa del Adri¨¢tico con algunos pasajes de la ciudad exigentes. Al salir de la costa, la carrera te lleva a Chieti a trav¨¦s de varias subidas que culminan con el Muro del Tricalle (hasta un 18%) que conduce a la capital de Teatino. Liuego, regreso a la costa hasta Giulianova, donde despu¨¦s de unos kil¨®metros comienza el 'circuito final' de unos 40 km salpicados de muros. Los ¨²ltimos 4 km, totalmente llanos tras una jornada con cuatro ascensiones (3 de 4? y una de 3?).
Etapa 11, Porto Sant'elpidio-Rimini (182 km), mi¨¦rcoles 14 de octubre
Etapa casi completamente plana que se extiende en su totalidad a lo largo de la carretera de la costa del Adri¨¢tico con un peque?o desv¨ªo para ascender al Monte San Bartolo, que sube desde Pesaro despu¨¦s de haber cubierto los primeros 100 km en caminos amplios y sustancialmente rectos. Los ¨²ltimos kil¨®metros, exigentes y t¨¦cnicos, especialmente en el tramo de 5 km a 2 km a la llegada. Ocasi¨®n ideal para velocistas.
Etapa 12, Cesenatico-Cesenatico (204 km), jueves 15 de octubre
Una larga jornada con un terreno quebrado compuesto por cinco ascensiones (tres de tercera categor¨ªa y dos de cuarta). Tras un inicio relativamente tranquilo, a partir del kil¨®metro 50 se suceden las subidas y las bajadas, algunas de ellas t¨¦cnicas, en carreteras que en varios tramos se estrechan. Algunas de ellas, con asfalto desgastado, antes de un tramo final en el que los corredores llegar¨¢n en descenso tras coronar la ¨²ltima cota del d¨ªa. Ideal para una escapada exitosa.
Etapa 13, Cervia-Monselice (192 km), viernes 16 de octubre
Etapa caracterizada por un recorrido llano que comprender¨¢ 150 km del valle por el valle del Po con largas rectas y carretera c¨®moda para el pelot¨®n con dos cotas en el tramo final que no deber¨ªan ser problema para los velocistas. La entrada a la ciudad de Monselice es a trav¨¦s de un paso subterr¨¢neo de ferrocarril y, 400 metros de meta, habr¨¢ una curva a izquierdas que los corredores deber¨¢n salvar para salir bien colocados de cara al previsible esprint.
Etapa 14, CRI Conegliano-Valdobbiadene (34,1 km), s¨¢bado 17 de octubre
La segunda de las tres pruebas contra el crono que tiene este Giro. A diferencia de la primera, esta se caracteriza por su dureza y por tener m¨¢s del doble de recorrido que la que abrir¨¢ la carrera en Sicilia. Ser¨¢n 34,1 kil¨®metros por carreteras en las que abundan los vi?edos y que incluso tendr¨¢ una cota de cuarta categor¨ªa en la primera parte. Ser¨¢ corta (poco m¨¢s de un kil¨®metro), pero exigente, a m¨¢s del 12% de pendiente media. Luego, constantes subidas y bajadas en un recorrido t¨¦cnico e ideal para especialistas en la modalidad. Superado el ecuador de la carrera, los resultados de esta jornada ser¨¢n clave de cara a las etapas monta?osas de la ¨²ltima semana.
Etapa 15, Basea A¨¦rea Rivolto-Piancavallo (185 km), domingo 18 de octubre
Por primera vez en la historia de la carrera, la jornada comenzar¨¢ desde una base a¨¦rea. Ser¨¢ una jornada de monta?a con amplios tramos descendentes entre las subidas. Ser¨¢n cuatro ascensiones, siendo la ¨²ltima la m¨¢s exigente con la meta en Piancavallo (1?). Los ¨²ltimos 15 km ¨ªntegros ser¨¢n cuesta arriba. Los primeros 10 km muy empinados siempre alrededor del 9% con picos del 14% y el final, algo m¨¢s tendido.
Etapa 16, Unide-San Daniele del Friuli (229 km), martes 20 de octubre
La carrera entra ya en la ¨²ltima semana con una larga jornada compuesta por seis cotas, todas ellas de tercera categor¨ªa. Habr¨¢ un circuito final en el que la cota de Monte di Ragogna se asciende hasta en tres ocasiones, todas ellas en el tramo decisivo de la etapa. Se trata de una zona de Italia rodeada de colinas y a la vez cerca del mar y las monta?as, pr¨®xima a la frontera con Austria y Eslovenia.
Etapa 17, Bassano del Grappa-Madonna di Campligio (203 km), mi¨¦rcoles 21 de octubre
Ser¨¢ el primero de los tres grandes platos fuertes de monta?a de la ¨²ltima semana. Una jornada por encima de los 200 kil¨®metros, con cuatro ascensiones (tres de ellas de primera y una de cuarta) y la meta en Madonna di Campligio, la casa de la escuder¨ªa Ferrari. Puertos de dureza y tendidos para una etapa que registrar¨¢ hasta 5.000 metros de desnivel. Los dos primeros puertos, de 20 kil¨®metros, y la subida final, de 9,6 km y una pendiente media de 6,7%, decisivas
Etapa 18, Pinzolo-Laghi di Cancano (207 km), jueves 22 de octubre
Sin respiro, al d¨ªa siguiente, nueva jornada de m¨¢xima dureza. Ser¨¢n cuatro las ascensiones, entre ellas el Stelvio, uno de los platos fuertes de este Giro, con casi 25 km al 7,5%. Desde la misma salida, en Pinzolo, los corredores comenzar¨¢n a subir. La jornada tambi¨¦n acaba en alto, en el in¨¦dito Laghi di Cancano, que cuenta con 21 curvas pronunciadas en su ascensi¨®n.
Etapa 19, Morbegno-Asti (251 km), viernes 23 de octubre
La jornada m¨¢s larga del Giro. Totalmente llana, de recuperaci¨®n parcial para los hombres de la general e ideal para los velocistas... aunque habr¨¢ mucho desgaste tras estar al final de la tercera semana de competici¨®n. Hay varias rotondas en los kil¨®metros finales en las que los equipos que preparen las volatas deber¨¢n estar muy atentos para tener a sus corredores bien posicionados de cara al previsible ¨²ltimo esprint del Giro de Italia 2020.
Etapa 20, Alba-Sestriere (198 km), s¨¢bado 24 de octubre
Tras un d¨ªa para velocistas (de 251 kil¨®metros), el s¨¢bado se celebrar¨¢ la ¨²ltima jornada monta?osa: cuatro ascensiones exigentes y concentradas en 100 kil¨®metros, todas en la segunda parte de la etapa en un d¨ªa de mucha altitud, con el Colle dell¡¯Agnello (2744 m), el Col d¡¯Izoard (2360), en suelo franc¨¦s, el Col de Montgen¨¨vre (1854) y la llegada al Sestriere (2035 m). Y, todo esto, en oto?o (finales de octubre).
Etapa 21, CRI Cernusco sul Naviglio-Mil¨¢n, domingo 25 de octubre
La ¨²ltima semana del Giro, una de las m¨¢s exigentes de los ¨²ltimos a?os, por terreno y fecha del a?o, tendr¨¢n como colof¨®n la contrarreloj de Mil¨¢n, delante de la catedral, habitual sede de conclusi¨®n en las recientes ediciones. La jornada ser¨¢ de tan solo 15,7 kil¨®metros, pero los corredores vendr¨¢n de una semana en la que todos los d¨ªas habr¨¢n realizado m¨¢s de 200 km (198 el d¨ªa de Sestriere) y en un oto?o en el que tendr¨¢n bajas temperaturas y el esfuerzo acumulado de tres semanas. La llegada a Mil¨¢n servir¨¢ para que el ganador confirme su t¨ªtulo, ya que se antoja complicada que en dicha distancia se pueda remontar... aunque ya se vio en el reciente Tour de Francia (con un recorrido mucho m¨¢s duro) que todo puede cambiar en una contrarreloj final. De esta forma, en la Piazza Duomo, la 103? edici¨®n del Giro de Italia llegar¨¢ a su fin.
