CICLISMO | TOUR DE FRANCIA
?Qu谷 le pasa al Ineos?
El equipo brit芍nico transmite sensaci車n de desconcentraci車n y tiene a Bernal en 13? posici車n (a 8:25 de Roglic) y a Carapaz, en 16? (a 32:55).
Desde 2010, a?o en que el Sky disput車 su primer Tour, el equipo brit芍nico, ahora Ineos, se ha llevado todos los t赤tulos menos el de su debut (Andy Schleck, despu谷s de quedar despose赤do Alberto Contador por su positivo con clembuterol), 2011 (Cadel Evans) y 2014 (Vincenzo Nibali). Tras la explosi車n de Egan Bernal en el Grand Colombier, 2020 tampoco figurar芍 en su palmar谷s: ※Me encontraba muy vac赤o, sin fuerzas. Perd赤 tres a?os de vida, pero trat谷 de minimizar la derrota por el respeto que tengo a mis compa?eros, a la carrera y a los rivales§.
Hasta la presente edici車n, siempre un corredor brit芍nico lideraba la escuadra o part赤a como alternativa al triunfo: Bradley Wiggins (vencedor en 2012), Chris Froome (cu芍druple campe車n, 2013, 2015, 2016 y 2017, y tercero en 2018) o Geraint Thomas (ganador en 2018 y segundo en 2019). El colombiano Egan Bernal, defensor de la coronada conquistada en 2019, sali車 como jefe 迆nico, con el ecuatoriano Richard Carapaz (que se apunt車 el Giro el a?o pasado) como segunda opci車n y escudero de lujo. Ambos naufragaron en las dos semanas de competici車n completadas, por unos motivos (la falta de energ赤a de Bernal) o por otros (abanicos, ca赤das y respaldo a su capit芍n, en el caso de Carapaz). Marchan 13?, a 8:25 de Primoz Roglic, y 16?, a 32:55. Bernal quiz芍 se sobreentren車 y aterriz車 en Niza con molestias en la espalda. A Carapaz le programaron el Giro originalmente.
Porque el m芍nager, David Brailsford, dej車 fuera del ocho del Tour por baja forma a Geraint Thomas y Chris Froome. Comprensible en cuanto a Froome, de regreso tras sus graves lesiones del Dauphin谷 de 2019 y con contrato con el Israel desde 2021, pese a que afe車 esa decisi車n: ※Aunque enfoco toda mi atenci車n en la Vuelta, creo que s赤 habr赤a cumplido con un rol de responsabilidad dentro de la alineaci車n§. A Thomas no le sent車 nada bien la exclusi車n. Mientras, y como preparaci車n para el Giro, acab車 segundo en la Tirreno (s車lo le bati車 Simon Yates): ※Merec赤a una oportunidad en el Tour§. Desde la victoria del gal谷s en la etapa de Alpe d*Huez, en 2018, el Ineos no ha vuelto a ganar un parcial en ninguna grande. Aun as赤, econ車micamente est芍 a una distancia sideral del resto: 46 millones de euros anuales de presupuesto.
Tambi谷n sorprende que la estructura que invent車 la burbuja en el ciclismo antes de que llegara el coronavirus (con motorhomes, desinfecci車n diaria, cami車n cocina, prohibici車n de chocar las manos#) sufriera el positivo de un auxiliar en el primer d赤a de descanso. Brailsford culp車 a la expansi車n de la pandemia en Francia y a que un descuido, propio o ajeno, entra dentro de lo posible. Sin embargo, la estructura transmite una imagen apagada en esta at赤pica temporada (nueve triunfos de momento, 27 en 2019), con sensaci車n de desconcentraci車n y de entregar el testigo de bloque dominador al Jumbo sin apenas oponer resistencia. Falta la 迆ltima semana.