Roglic ejerce de patr車n
Kristoff gana al esprint la etapa inaugural y se convierte en el primer maillot amarillo, pero el esloveno lider車 el plante del pelot車n para frenar las ca赤das.
Alexander Kristoff, el viejo vikingo de 33 a?os, vencedor ya de etapas en 2014 y 2018, se impuso en Niza al esprint y se convirti車 en el primer maillot amarillo de este at赤pico Tour, de una 107? edici車n que ten赤a que haber comenzado hace dos meses, pero fue empujada por la pandemia a las puertas de septiembre. La UCI lider車 una huida hacia delante, para ganar tiempo, con un nuevo calendario concentrado en tres meses. Parad車jicamente, las viejas fechas hubieran sido m芍s seguras que las nuevas. Qui谷n lo hubiera pensado. En este 29 de agosto, Francia se encuentra en pleno rebrote, con los datos disparados, y los Alpes Mar赤timos, el departamento que acoge el Grand Depart, han sido declarados zona roja.
En la v赤spera no se hablaba de otra cosa. ?Habr芍 positivos por coronavirus? ?Cu芍ntos equipos terminar芍n la carrera? ?El Tour llegar芍 a Par赤s? Pero una vez que arranc車 la competici車n, se acab車 el debate. Los riesgos inherentes del ciclismo sustituyeron al temor a la pandemia. Ya meditar芍n otra vez sobre ello en el hotel. La lluvia de verano, tremendamente resbaladiza en 芍reas vacacionales, cre車 numerosas situaciones de peligro. El m芍s perjudicado fue Pavel Sivakov, el tercer hombre del Ineos. Tambi谷n su compa?ero Amador. Mal comienzo para la guardia de Bernal. Adem芍s de Porte, el candidato que siempre aparece en las apuestas y nunca en los podios. Y Pinot. Y Alaphilippe. Y Buchmann. Y L車pez. Y Soler. Y Nairo. Y De la Cruz. Y Nieve. Y Rojas. Y Valls, que se rompi車 una clav赤cula＃ Una tormenta de ca赤das.
El miedo a perder la carrera? en los primeros lances hizo sonar la alerta entre los capos de la grande francesa, especialmente en el Jumbo-Visma, el equipo aspirante al trono del zarandeado Ineos. Tony Martin, curtido en mil batallas, se puso al frente del grupo, sac車 los brazos alados como si fuera a echar a volar, y ralentiz車 el ritmo de la etapa. Todos de la manita. En el ciclismo hay una figura que se denomina ＆patr車n＊, que suele coincidir con el l赤der o con el m芍ximo favorito. Aqu赤, te車ricamente, el rol de patr車n le corresponde al dorsal 1, Egan Bernal, el vigente campe車n. Pero en la pr芍ctica, Primoz Roglic asumi車 esos galones para decir al resto de colegas c車mo hab赤a que correr. Piano, piano.
Sin la autoridad clara, el Astana se asom車 a la cabeza para mostrar su desacuerdo. ※No paramos§, comunic車 Gorka Izagirre. Y Omar Fraile tens車 el grupo en la bajada para romper la tregua. No dur車 mucho. El equipo kazajo estuvo a punto de eliminar a su propio jefe de filas, Superman L車pez, que perdi車 el control y se trag車 una se?al. El karma, dir芍n algunos. As赤 que la rebeli車n se sofoc車 pronto. Roglic dedic車 unas palabritas a Fraile, a modo de azotes. Y vuelta al pase赤to. El pelot車n decidi車 confinarse ante la amenaza. Una buena receta para evitar ca赤das. Y para perder aficionados. En pleno descenso al trote, el karma cambi車 de acera y golpe車 al equipo Jumbo. George Bennett, otro tercer hombre, sufri車 un accidente a una velocidad en la que parece imposible caerse, salvo que el firme estuviera efectivamente impracticable, o que el ritmo lento traicione a la concentraci車n.
Cuando la suerte parec赤a echada, ya en las calles de Niza, el karma decidi車 continuar con sus travesuras y se ceb車 con medio pelot車n bajo la pancarta de tres kil車metros, la zona t谷cnica donde ya no se contabilizan los tiempos. Entre los damnificados estaba Thibaut Pinot, que se pill車 un enfado tremendo, y Marc Soler, que repiti車 visita al asfalto. La montonera record車 que el ciclismo es un deporte de riesgo. Y que las ca赤das tambi谷n se producen en seco. Y hasta en parado.