CICLISMO
La RFEC mira al futuro
La Junta Directiva y la Comisi車n Delegada de la federaci車n de ciclismo se reunieron en el CSD para trazar las lineas estrat谷gicas en su gesti車n y promoci車n del deporte.
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La Junta Directiva y la Comisi車n Delegada de la Real Federaci車n Espa?ola de Ciclismo se reunieron en el d赤a de ayer, 9 de julio, en la Sala Principal del Consejo Superior de Deportes para abordar los retos de futuro de la instituci車n y del ciclismo espa?ol.
Bajo un contexto como el actual, que plantea una posible recesi車n econ車mica, resulta fundamental repensar las l赤neas estrat谷gicas y trazar un plan que permita mantener los proyectos deportivos que se est芍n llevando a cabo, as赤 como dar respuesta a la apuesta del estado por el turismo deportivo y la movilidad sostenible. Por ello, durante el encuentro establecieron las l赤neas maestras que compondr芍n el Plan Estrat谷gico que guiar芍 el desarrollo del ciclismo en Espa?a hasta 2022 con la aprobaci車n de la Junta Directiva y la Comisi車n Delegada.
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En la reuni車n, adem芍s de establecer la hoja de ruta que vertebrar芍 el progreso del ciclismo espa?ol en el futuro pr車ximo, se analiz車 la evoluci車n de la RFEC desde 2013 hasta la fecha. Durante esta andadura, el cambio experimentado por la RFEC ha sido integral. ※Hace ocho an?os, iniciamos un camino hacia el progreso y el crecimiento de la RFEC y del ciclismo espan?ol. Primero, apostando por una eficacia en el sistema de gesti車n y una modernizaci車n del modelo organizativo, as赤 como la mejora en el servicio a las Federaciones Auton車micas; seguido de las transformaciones de las propias competiciones y Selecciones Espa?olas, el desarrollo de las diferentes modalidades, el impulso del ciclismo femenino, la modernizaci車n de las estructuras federativas y la consecuci車n de patrocinios y maximizaci車n de los existentes, al tiempo que efectuamos una transformaci車n digital, de comunicaci車n e imagen sin precedentes§, ha explicado Jos谷 Luis L車pez Cerr車n, presidente de la RFEC.
Hoy, la RFEC no s車lo ha saneado sus cuentas, sino que espera poder salir del Plan de Viabilidad ya en 2021. La RFEC ha liderado un cambio de tendencia, asentado en los pilares de transparencia y gestio?n eficiente con el fin de asegurar la viabilidad econ車mica de la instituci車n y una planificaci車n deportiva de futuro, que se concreta en este plan estrat谷gico del ciclismo espa?ol.
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Las primeras l赤neas maestras de este plan estrat谷gico de la RFEC, llamado a vertebrar el desarrollo del ciclismo espa?ol hasta 2022, ir芍n complet芍ndose a trav谷s de las aportaciones de la familia ciclista. ※La evoluci車n experimentada en estos 迆ltimos a?os es el resultado de la labor conjunta de todos los actores de nuestro deporte. Ahora es momento de que sigamos trabajando unidos en este plan para asegurar el futuro del ciclismo. Para ello, ser芍 imprescindible que todos los estamentos nutran este plan con su visi車n sobre cu芍l deber赤a ser el camino del ciclismo espa?ol en los pr車ximos a?os§, ha explicado a modo de resumen el Presidente de la Real Federaci車n Espa?ola de Ciclismo, Jos谷 Luis L車pez Cerr車n.
Este primer borrador del plan contempla una serie de l赤neas estrat谷gicas como son fortalecer el liderazgo del ciclismo espa?ol dentro del movimiento deportivo nacional, una orientaci車n a迆n m芍s al servicio de las Federaciones Auton車micas, transformar la tecnificaci車n en el motor del desarrollo y la excelencia deportiva, o el desarrollo y promoci車n de todas las disciplinas ciclistas, entre otras. De estas pautas se desglosan a su vez una serie de medidas concretas entre las que destacan la creaci車n de un programa de cooperacio?n entre Federaciones Auton車micas, el establecimiento de un programa nacional de deporte base, el impulso del ciclismo femenino y el despegue del ciclismo como el deporte del siglo XXI en Espa?a. Esta 迆ltima medida, dirigida a convertir al ciclismo y a la pr芍ctica de la bici en el deporte del siglo XXI en Espan?a, supone un ambicioso reto con el que la RFEC pretende alinearse con las empresas, ciudades y sus gobiernos, para poner en marcha ambiciosos programas de desarrollo del ciclismo y la bicicleta por sus beneficios para el medio ambiente, la salud y su potencial econ車mico y tur赤stico.