Iv¨¢n Garc¨ªa Cortina y su reto de 12.000 metros de desnivel en Andorra

El ciclista asturiano del Bahrain-McLaren Iv¨¢n Garc¨ªa Cortina prosigue con su preparaci¨®n para el regreso de la temporada ciclista por las carreteras de Andorra, donde reside y entrena.

Cortina, que antes del par¨®n por la pandemia del coronavirus logr¨® una victoria de mucho prestigio en Par¨ªs-Niza, quiere llegar al regreso de la competici¨®n en la mejor forma posible y por eso realiz¨® un curioso reto los pasados 9 y 10 de junio en los que recorri¨® casi 370 kil¨®metros por la geograf¨ªa andorrana con cerca de 12.000 metros de desnivel positivo. En declaraciones a Strava, el propio Cortina analiz¨® c¨®mo se le ocurri¨® la idea de este desaf¨ªo. "Durante el confinamiento pase muchas horas con el ordenador dise?ando rutas con el creador de Strava para varias cosas: una ruta desde Andorra a Asturias en 4 d¨ªas, rutas de gravel por la zona y otras muchas idea. Pero surgi¨® esta aventura en la que, adem¨¢s de evadirme de todo y disfrutar como nunca de la bici, tambi¨¦n ten¨ªa una idea en cuanto al entrenamiento. Quer¨ªa aprovechar estos dos d¨ªas para hacer muchas horas sobre la bici y trabajar el fondo de cara a las cl¨¢sicas".

El asturiano, que public¨® los recorridos de su desaf¨ªo en esta Strava, se enfrent¨® a la primera jornada el pasado 9 de junio. En esta ocasi¨®n Cortina rod¨® durante 178 kil¨®metros con 5.289 metros de desnivel positivo que complet¨® tras 7:36:21, a una velocidad media de 23,4 km/h, una potencia promedio ponderada de 259 vatios y un trabajo total de 5.969 kilojulios. En este trazado Cortina tuvo que completar las ascensiones a los puertos de Andorra-Arcalis, Ordino, Forn, Envalira, Cortals d'Encamp y Anyos. "A los pocos kil¨®metros nos empez¨® a llover y a medida que sub¨ªamos a Arcalis la climatolog¨ªa empeoraba. Cuando llegamos a la cima hac¨ªa 0 grados y estaba nevando. No pod¨ªa casi frenar en la bajada porque el fr¨ªo congelaba los dedos. Despu?es la cosa cambi¨® y durante esta parte del d¨ªa cont¨¦ con la compa?¨ªa durante varios kil¨®metros de Edu Prades y Bernat Font. Tras subir Envalira, de camino a Els Cortals d'Encamp, ¨²ltimo puerto del d¨ªa, las energ¨ªas se terminaron y s¨®lo pudimos sobrevivir. La velocidad no era constante, no ten¨ªa fuerza para meter vatios en los pedales y parec¨ªa casi interminable. Una vez arriba, todo cambi¨®, hab¨ªa logrado casi el primer d¨ªa de este reto. Mi novia, que es masajista, me dej¨® las piernas como nuevas para el d¨ªa siguiente", valor¨® el asturiano tras esta primera jornada,

Cortina se enfrent¨® a un desaf¨ªo m¨¢s duro en la segunda jornada del mi¨¦rcoles 10 de junio, cuando rod¨® durante 190 kil¨®metros con 6.335 metros de desnivel positivo que complet¨® en 8:51:24 a una velocidad promedio de 21,4 km/h y una potencia promedio ponderada de 243 watios y un trabajo total de casi 6.200 kilojulios. En esta ocasi¨®n Cortina tuvo que realizar las subidas a Pal, Port de Cab¨²s, Port d'Arinsal, Coll de Beixalis, Coll de la Gallina, Aixas, La Rabassa hasta Naturlandia y Cert¨¦s para terminar en La Massana. "A partir de Cab¨²s empez¨® el peor momento de este reto. Despu¨¦s del Port de Cabus, sub¨ª Arinsal sin fuerzas y vac¨ªo y, despu¨¦s de este, vino Beixalis. La sensaci¨®n de agotamiento total era incre¨ªble, a cada pedalada que daba me apetec¨ªa pararme a descansar, pero conseguimos llegar arriba e ir directos a la parada para descansar un poco. Despu¨¦s puse rumbo al Coll de la Gallina, uno de los puertos m¨¢s m¨ªticos en Andorra 'por culpa' de Purito. 10 kil¨®metros al 10% de pendiente media que sorprendentemente sub¨ª muy ¨¢gil y con fuerza despu¨¦s de la parada. Tras otro descanso sub¨ª Aixas, Rabassa y Certers, tres puertos duros y alguno muy largo. Aixas lo sub¨ª sin problemas. La Rabassa, a medida que iban pasando los kil¨®metros, los metros de ascensi¨®n y los minutos, sent¨ªa la falta de fuerzas. Me tom¨¦ dos geles de golpe y me dieron la energ¨ªa suficiente para coronar. Pero la mente estaba en la ¨²ltima subida del d¨ªa, Certers, de 5 kil¨®metros, y creo que porque la mente sab¨ªa que solo quedaba eso, me empec¨¦ a sentir euf¨®rico en esa ¨²ltima parte del d¨ªa. Coron¨¦ el puerto y tarde 35 minutos en bajar y llegar a casa".

El ciclista del Bahrain-McLaren saca conclusiones muy positivas de este original y exigente desaf¨ªo. "Estos d¨ªas creo que, personalmente, han sido muy enriquecedores e inolvidables. Aunque en algunos momentos fui acompa?ado, el 80% lo hice en solitario, pensando en mis cosas. Jam¨¢s hab¨ªa hecho tantas horas sobre la bici y menos a¨²n dos d¨ªas seguidos, lo que me hace ganar un mayor respeto por las carreras y competiciones de ultra gran fondo. Tambi¨¦n me hizo valorar mucho el trabajo de los masajistas y mec¨¢nicos en nuestras competiciones, ya que cuando est¨¢s en competici¨®n solo te tienes que preocupar de competir y estar concentrado al 100%. En cambio en esta ocasi¨®n tuve que preparar la comida, lavar la bici, hacer la colada.... son cosas que no valoras tanto hasta que haces algo as¨ª. Dicho esto, ?HASTA LA PR?XIMA AVENTURA!".