"La Titan Desert es un c¨®ctel de situaciones en plena carrera"
Juan Porcar (Presidente de RPM/MKTG), Melcior Mauri (ciclista) y Miguel Piwko (Skoda) hablaron sobre el aplazamiento de la Titan Desert en el foro Conectad@s.
La Garmin Titan Desert, conocida por muchos como el 'Dakar del ciclismo', fue otra de las incontables pruebas deportivas afectadas por la pandemia mundial este a?o. Del 19 al 24 de abril, estaba prevista la 15? edici¨®n de esta carrera por el desierto de Marruecos y que contaba con dos r¨¦cords: m¨¢s n¨²mero de inscritos (700) y m¨¢s internacionalidades entre los presentes (26). Sin embargo, y ante la crisis sanitaria que asolaba el planeta, la Titan fue uno de los primeros eventos que reaccion¨® y cambi¨® las fechas. Ahora, est¨¢ previsto que se lleve a cabo con las mismas etapas y recorrido del 2 al 7 de noviembre. En Conectad@s, el foro virtual de AS donde organizadores, deportistas y patrocinadores analizan este nuevo escenario dibujado por la pandemia, participaron Juan Porcar (presidente de RPM/MKTG, organizadores de la carrera), Melcior Mauri (ganador de la Titan en 2007 y de la Vuelta a Espa?a en 1991) y Miguel Piwko (Director de Marketing de Skoda Espa?a).
"Estamos viviendo una tragedia. Es algo nuevo e inimaginable para todos", dice Porcar, cuya empresa organizadora tambi¨¦n aplaz¨® la Marat¨®n de Barcelona a mediados de marzo. "Durante todos estos a?os nunca tuvimos una situaci¨®n tan cr¨ªtica. Antes de que Marruecos cerrase las fronteras, uno de los primeros pa¨ªses cercanos en hacerlo, vimos el riesgo que podr¨ªa entra?ar mover tanta gente y padecer un foco de infecci¨®n. No dudamos en el cambio", a?ade. Para Melcior Mauri esta Titan era muy especial ya que su equipo y del que es uno de los coordinadores, el KH7-Logifrio, contaba, tras varios a?os intent¨¢ndolo, con el pentacampe¨®n del Tour Miguel Indurain entre sus filas.
"Durante todos estos a?os nunca tuvimos una situaci¨®n tan cr¨ªtica"
Juan Porcar
"Fue una alegr¨ªa inmensa cuando Miguel me dijo que vendr¨ªa y adem¨¢s con su hijo, lo que convert¨ªa la prueba en un reto familiar", dice Mauri. Mientras dialogaba, se pod¨ªan observar dos bicicletas a sus espaldas: una de ellas, del a?o 1995 con la que compiti¨® el Tour cuajando una brillante etapa en Mende (4?); la otra, de la plata mundialista de contrarreloj en Valkenburg 1997 (2? tras Olano). "Adem¨¢s de Miguel, tambi¨¦n est¨¢n en el equipo Jos¨¦p Betal¨², ganador de las ¨²ltimas cuatro Titan Desert, y exciclistas de la talla de Silvian Chavanel y Amael Moinard", a?ade Mauri, que va camino de la und¨¦cima participaci¨®n en la prueba.
El mundo del autom¨®vil es uno de los muchos que est¨¢ siendo sacudidos brutalmente por esta pandemia. Miguel Piwko recalc¨® que "Skoda se mantuvo firme en su patrocinio de la prueba". "Empezamos antiguamente como fabricantes de bicicletas, por lo que lo llevamos en la sangre. Ahora, y m¨¢s tras este crisis cuyo gran efecto a¨²n est¨¢ por venir, debemos revisar con lupa cada euro invertido en patrocinio para tener retorno, y con la Titan no hay duda que seguiremos", a?ade.
"Fue una alegr¨ªa inmensa cuando Indurain me dijo que vendr¨ªa"
Melcior Mauri
El aplazamiento fue la decisi¨®n final, pero la organizaci¨®n, como indic¨® Juan Porcar, se plante¨® suspender la edici¨®n de este a?o y pensar directamente en la de 2021. "Luego, a la hora de decidir, pensamos que no pod¨ªa ser que existiese una cosa tan grave que parase el mundo hasta noviembre. Ahora, sin embargo, creo que tendremos que aprender a convivir con el COVID-19 de forma permanente".
Adem¨¢s, la Titan celebr¨® una edici¨®n por primera vez en Arabia en este mes de enero a una escala mucho menor de la tradicional, y ten¨ªan otra prevista para M¨¦xico a finales de a?o. Para la Titan original se abri¨® un nuevo plazo de inscripciones para noviembre "despu¨¦s de que escasos participantes no pudieran estar disponibles para las nuevas fechas". Mauri y su equipo estaban realizando un exhaustivo entrenamiento de cara a la prueba. "Muchos compa?eros ya se hab¨ªan sacrificado, pero cuando ves todo lo que est¨¢ pasando, el resto da igual. Se aplaza o lo que tenga que pasar, es lo de menos".
"Skoda es la marca del ciclista"
Miguel Piwko
Ahora, eso s¨ª, esperan que se pueda realizar en noviembre, "ser¨ªa una buena se?al para todos", coinciden los tres. "La Titan es un c¨®ctel de situaciones en plena carrera que la hacen especial: la aventura de vivir una competici¨®n en un entorno totalmente distinto a lo que estamos acostumbrados, navegar, opci¨®n de salirte del track y buscar alternativa, convivencia, estas d¨ªa a d¨ªa con la ¨¦lite y con exprofesionales, los que buscan ser finishers... Todo esto abre un amplio abanico de participaci¨®n. El llamado c¨®ctel", dice Mauri. El ganador de la Vuelta cree que las medidas actuales de entrenamiento en confinamiento para los ciclistas, tambi¨¦n los aficionados, "se deben mejorar para evitar aglomeraciones".
"Ojal¨¢ todos nos veamos en noviembre en el desierto de Marruecos"
Un deseo com¨²n
Piwko, desde el punto de visto empresarial, destaca de la Titan "su espectacularidad" a la hora de decidir patrocinar un evento as¨ª. "Hace que sea una forma perfecta de generar contenidos contenidos impactantes para el p¨²blico en general, no solo para ciclista. El ciclismo est¨¢ aumentando cada vez a nivel de aficionados, y eso sirve para generar marca, y Skoda es la marca del ciclista. Queremos estar presentes en las carreras m¨¢s importante a nivel mundial, como nos ocurre en el Tour desde 2004 o en la Vuelta desde 2011". Ahora, la Titan observa c¨®mo avanza la situaci¨®n tanto en Espa?a como en el pa¨ªs africano. "Estamos en permanente contacto con el Gobierno de Marruecos. Lo est¨¢n haciendo bien y en noviembre la climatolog¨ªa no distar¨¢ mucho de la de abril", concluye Porcar. Todos, con el deseo com¨²n de encontrarse este a?o en el desierto marroqu¨ª.