La UCI introduce nuevas reglas en los tramos de sterrato
La organizaci¨®n ha pedido a las carreras que incluyan tramos de gravel en sus recorridos que se les notifique en el momento en el que la prueba se incluya en el calendario.
La Uni¨®n Ciclista Internacional ha introducido una serie de nuevas reglas a la hora de incluir zonas de sterrato o gravel en algunas de las pruebas o en etapas de grandes vueltas del calendario ciclista, seg¨²n apunta el portal Cyclingnews.
Esta medida tendr¨¢ impacto en pruebas con numerosos kil¨®metros sobre una superficie que no sea asfalto, como Strade Biache o Tro Bro Leon, que incluyen numerosos tramos de sterrato, y en cl¨¢sicas de adoquines como Par¨ªs-Roubaix.
Con estas nuevas medidas la UCI quieren limitar el impacto de estas zonas en las carreras y asegurar que "la carrera se desarrolla con normalidad en t¨¦rminos deportivos y un trato igualitario entre los participantes". Por eso piden que se les notifique la presencia de estas zonas en el momento en que esta prueba se incluya en el calendario.
Los tramos de sterrato nos han dejado im¨¢genes para la historia del ciclismo como la victoria de Tiesj Bennot en la Strade Bianche 2018 entrando en meta lleno de barro o el triunfo de Chris Froome en el Giro 2018 sobre el tramo sin asfaltar de la Finestre. Sin embargo, tambi¨¦n ha dejado im¨¢genes algo preocupantes, como lo ocurrido en la novena etapa de la Vuelta a Espa?a cuando las fuertes tormentas ca¨ªdas en Andorra convirtieron en un infierno el tramo de gravel, en el que corredores como Miguel ?ngel L¨®pez o Primoz Roglic se fueron al suelo.