El pelot¨®n italiano estalla contra los atropellos de ciclistas

Italia dice basta ante la sangr¨ªa que los ciclistas sufren cada a?o en las carreteras del pa¨ªs y que se ha cobrado la vida de 254 ciclistas en 2017 y de 219 en 2018 en un total de 17.000 incidentes que tuvieron lugar el a?o pasado en las v¨ªas italianas, seg¨²n recoge La Gazzetta dello Sport.

La Associazione Corridori Ciclisti Professionisti Italiani (ACCPI) ha alzado de voz ante el incremento de incidentes en las carreteras en los que se han visto implicado destacados ciclistas italianos como Domenico Pozzovivo, Alessandro de Marchi, Letizia Paternoster o Vittoria Bussi, que resultaron heridos tras ser arrollados mientras entrenaban, o el caso del malogrado Michele Scarponi, fallecido en abril de 2017 mientras entrenaba cerca de su casa de Filottrano cuando fue arrollado por una camioneta.

Por esta raz¨®n Marco Cavorso, delegado de seguridad de la ACCPI y padre de Tomasso, un ni?o de 13 a?os que falleci¨® al ser atropellado mientras rodaba en bicicleta, ha querido enviar una carta al presidente de Italia Sergio Mattarella para pedirle que salga adelante el nuevo proyecto de Ley del C¨®digo de Carreteras.

Cavorso empieza recordando el encuentro que mantuvo con Mattarella hace dos a?os, cuando le regal¨® el libro "Tommy sapeva correre" (Tommy sab¨ªa correr) y le recuerda c¨®mo las tragedias tambi¨¦n han sacudido a la familia del presidente.?"Hace dos a?os me dijiste que hab¨ªas vivido en tu familia una tragedia similar con la muerte de tu hermano Piersanti (fue asesinado por la Mafia en 1980 cuando era Presidente del Gobierno Regional de Sicilia). Te habl¨¦ sobre la guerra moderna, la que mata a nuestros hijos, la guerra de las carreteras italianas y del mundo. Una guerra de odio que mata por encima de las categor¨ªas que no se pueden defender. Se?or Presidente, hay un nuevo proyecto de Ley para modificar el C¨®digo de Carreteras y espera ser votado. ?Pero eso se ha parado! En este proyecto de ley hay un poco de Tommaso y de todos los ni?os que han perdido la vida en las carreteras por culpa de los adultos".

En la misiva Cavorso le habla a Mattarella de tres modificaciones para proteger a los ciclistas en la carretera: la retirada de la licencia de conducir por el primer delito de usar el t¨¦l¨¦fono m¨®vil mientras se conduce; la definici¨®n de la medida de 1,5 metros a la hora de adelantar a los ciclistas en carretera; y la modificaci¨®n de la gesti¨®n prioritaria por parte de los conductores hacia el peat¨®n que est¨¢ a punto de cruzar en los pasos se?alizados ("somos el ¨²nico pa¨ªs occidental en el que el peat¨®n agradece al conductor que se pare para darle prioridad en un paso de peatones")

"Pedalear en carretera en Italia es como ir a la guerra"

Tambi¨¦n se mostr¨® cr¨ªtico con este drama de las carreteras italianas el seleccionador italiano y exciclista Davide Cassani, en declaraciones a La Gazetta dello Sport: "Pedalear en carretera es como ir a la guerra, pero nosotros no estamos en esta masacre".

Por esta raz¨®n Cassani propone un dec¨¢logo a cumplir por los ciclistas con el objetivo de facilitar la convivencia en las carreteras italianas y mejorar la seguridad de los corredores a la espera de una reforma de la Ley que podr¨ªa poner fin a la sangr¨ªa que tiene lugar en las v¨ªas italianas.

El dec¨¢logo de Davide Cassani

1. Recuerde: en el entrenamiento no est¨¢ compitiendo

2. Respete siempre las reglas del C¨®digo de Carreteras

3. Lleve luces en las bicicletas y el radar anti-autom¨®vil

4. Siempre que se monte en bicicleta, con caso y con ropa visible

5. Nunca acorte curvas y respete los sem¨¢foros

6. No use el tel¨¦fono m¨®vil y no corra con auriculares

7. En carreras amateur, si no se compite, circule con precauci¨®n

8. Campa?a de sensibilizaci¨®n para los usuarios de la carretera

9. La educaci¨®n sobre el tr¨¢fico de bicicletas deber¨ªa empezar en los test del carnet de conducir

10. Mantenga la calma: es necesario el di¨¢logo en la carretera.