Jes迆s Manzaneque cambi車 de equipo en la salida de la Vuelta
El manchego se fue al equipo Magniflex, que le recibi車 con los brazos abiertos. El director le hizo un hueco colocando a uno de sus corredores, Franchini, como mec芍nico.
La Vuelta a Espa?a parti車 en 1977 de la Dehesa de Campoamor, una urbanizaci車n en el t谷rmino municipal de Orihuela, a 13 kil車metros de Torrevieja, con una raqu赤tica participaci車n, que se qued車 m芍s raqu赤tica a迆n con la inesperada baja del equipo suizo Kanel. Sus integrantes no hab赤an cobrado una sola mensualidad y la situaci車n tampoco se solucion車 para la Vuelta, as赤 que sus mec芍nicos y masajistas optaron por tomar el camino a Alemania, en lugar de Espa?a, con el furg車n del material y todas las bicicletas, que se apropiaron como pago.
A la Dehesa de Campoamor s赤 hab赤an llegado los dos ciclistas espa?oles del Kanel, que para entonces ya hab赤a cambiado su nombre a Gentampro, despu谷s de que el due?o y primer director, Theo Kanel, se esfumase con las deudas pendientes. Jes迆s Manzaneque y Fernando Plaza esperaban la llegada de las bicicletas y los auxiliares, que nunca aparecieron.
Manzaneque pudo resolver la situaci車n, porque se ofreci車 al equipo italiano Magniflex, que le recibi車 con los brazos abiertos. El director le hizo un hueco colocando a uno de sus corredores, Primo Franchini, como mec芍nico. "No he cobrado ninguna mensualidad y encima nos dejan en la estacada", se quejaba el manchego, que al menos pudo disputar la Vuelta, que acab車 en el puesto 34?. No ocurri車 lo mismo con Plaza, que tuvo que volver a casa impotente.
No fue el 迆nico incidente grave en la salida, porque una huelga de Iberia estuvo a punto de suspender el pr車logo. Tres equipos extranjeros procedentes de Bruselas, entre ellos el Flandria de Freddy Maertens y Michel Pollentier, se encontraron con que nadie respond赤a en Barajas por su material. Maertens estaba a punto de regresar a B谷lgica cuando el director de la Vuelta, Luis Bergareche, intercedi車 para solucionar el problema. La organizaci車n flet車 un ch芍rter para desplazar a los principales ciclistas, y varios autobuses para el resto. As赤 se salv車 el inicio, con 70 corredores de siete equipos, que pudieron ser menos.