Voigt: "Degenkolb puede repetir victoria en la Par¨ªs-Roubaix"
El alem¨¢n de 47 a?os, que corri¨® su ¨²ltima carrera profesional en 2014, analiz¨® para Eurosport las posibilidades de los favoritos en el Infierno del Norte.
Jens Voigt, a sus 47 a?os, es una de las grandes voces autorizadas para analizar la actualidad del ciclismo. El alem¨¢n, que posee el r¨¦cord de participaciones en el Tour de Francia, habl¨® de lo que puede deparar la Par¨ªs-Roubaix de este domingo como experto en ciclismo de Eurosport.
Jens, ?c¨®mo de importantes son las cl¨¢sicas de primavera?
-Las 'Spring Classics' son el primer gran evento de ciclismo del a?o. En el pasado, sol¨ªa haber un cierto tipo de corredores de cl¨¢sicas con un enfoque espec¨ªfico para ellas. Pero los tiempos han cambiado, y en el ciclismo moderno de hoy, este ya no es el caso. Ciclistas como Greg Van Avermaet tambi¨¦n quieren ganar etapas del Tour de Francia y quieren ponerse un maillot amarillo o verde.
?Es posible derivar un favorito para las Grandes Vueltas en las cl¨¢sicas de primavera?
-Especialmente en las cl¨¢sicas con muchas subidas empinadas y un perfil monta?oso, ya se pueden sacar las primeras conclusiones de qui¨¦n estar¨¢ en forma en el Giro de Italia. En el pasado, ha sido el caso de que el ganador o el podio que finaliza en Lieja-Bastogne-Lieja tambi¨¦n ha tenido ¨¦xito en el Giro. Por eso es el doble de interesante ver las cl¨¢sicas.
Miles de espectadores y un ambiente incre¨ªble a lo largo de la ruta hacen que las cl¨¢sicas sean tan especiales. ?Eso empuja a los corredores a¨²n m¨¢s?
-El entusiasmo es incre¨ªble. Par¨ªs-Roubaix, por ejemplo, ?cu¨¢ntos espectadores se paran en las carreteras polvorientas y, a menudo, durante el clima lluvioso a lo largo de la ruta? Miles o tal vez incluso un mill¨®n de fans. Como ciclista, sabes por qu¨¦ te enfrentas a la carrera, las dificultades, el estr¨¦s y tambi¨¦n el peligro: debido a la pasi¨®n de la gente. En pasajes cruciales, animan y dan todo, ?eso es ¨¦pico! Tal emoci¨®n solo se puede ver en una final de la Liga de Campeones de f¨²tbol o en los Juegos Ol¨ªmpicos.
John Degenkolb gan¨® dos cl¨¢sicas en 2015, Milan-San Remo y Paris-Roubaix. ?Puede repetir tal ¨¦xito, especialmente en Par¨ªs-Roubaix?
-Creo que puede repetir su victoria Par¨ªs-Roubaix. Gan¨® una etapa en el Tour de Francia de una manera muy convincente el a?o pasado y ha liderado partes de la cl¨¢sica de Roubaix. Est¨¢ en buena forma, su equipo est¨¢ listo y pueden ponerlo en una buena posici¨®n. Es sin duda el corredor alem¨¢n con mayor potencial.
?Qu¨¦ cualidades especiales necesita un ciclista profesional para ganar una cl¨¢sica?
-La experiencia cuenta mucho; la velocidad final algo menos. Necesitas tener la resistencia para ganar una cl¨¢sica y eso viene solo a trav¨¦s de la experiencia. Especialmente en Paris-Roubaix, algo va siempre mal: una aver¨ªa, un pinchazo o una ca¨ªda delante de ti y de repente pierdes veinte posiciones. Tienes que aprender a nunca rendirte y no entrar en p¨¢nico. Porque la carrera nunca termina. Debes evitar estar completamente agotado durante la carrera, antes del momento cr¨ªtico.
?Hay corredores especialistas de cl¨¢sicas en el pelot¨®n que tienen la oportunidad de dominar todas estas carreras?
Las carreras son muy diferentes, pero siempre hay dos tipos de corredores que se ven bien tanto en Flandes como en Roubaix, como Fabian Cancellara, Niki Terpstra o Peter Sagan. Luego est¨¢ el otro tipo de ciclista como Alejandro Valverde. Estos corredores se ven bien en la Amstel Gold Race y en Lieja. Lo que ha sucedido en los ¨²ltimos a?os: el nivel de rendimiento en la parte superior aument¨®. Bernhard Hinault gan¨® Liege-Bastogne-Li¨¨ge una vez con un ataque en solitario de 80 kil¨®metros y once minutos por delante. Si ahora, los ciclistas m¨¢s fuertes como Valverde o Chris Froome atacan 80 kil¨®metros antes de la l¨ªnea de meta, entonces ni siquiera lo har¨ªan debajo del top 10. El pelot¨®n solo se reir¨ªa y dir¨ªa: 'd¨¦jalos correr, te alcanzaremos m¨¢s tarde y te adelantar¨¦'. Las carreras se han vuelto m¨¢s dif¨ªciles, porque m¨¢s corredores est¨¢n en buena forma y la brecha de rendimiento es menor.