Katusha se pasa a los frenos de disco para la temporada 2019

Los pasos del ciclismo contin¨²an avanzando por un sendero que tiene cada vez un final m¨¢s claro: los frenos de disco. Y es que el n¨²mero de equipos del gran pelot¨®n internacional que se inclina por este sistema ha aumentado exponencialmente en los ¨²ltimos a?os. La ¨²ltima prueba de ello es el conjunto Katusha, que ha anunciado a trav¨¦s de un comunicado oficial en su p¨¢gina web que sus 24 ciclistas usar¨¢n frenos de disco en la temporada 2019.

As¨ª, sus bicicletas Canyon, con los nuevos modelos Ultimate CF SLX y Aeroad CF SLX.n, lucir¨¢n frenos de disco durante todo el a?o y no s¨®lo en las cl¨¢sicas de primavera disputadas en pav¨¦, algo que hasta la fecha era lo m¨¢s habitual entre algunos equipos. Sobre esta apuesta en favor de las nuevos avances tecnol¨®gicos en el ciclismo, se mostr¨® muy satisfecho el sprinter Nathan Haas: "Es muy sencillo: todo es m¨¢s seguro. En el tr¨¢fico, en bajada, pero, sobre todo, en competici¨®n; ya que nos permiten frenar de forma m¨¢s responsable y m¨¢s tarde. Esto marcar¨¢ la diferencia, especialmente en los sprints hacia la meta. No tengo motivos para usar otra cosa".

Por su parte, Jos¨¦ Azevedo, m¨¢nager general del equipo Katusha, recibi¨® con los brazos abiertos la posibilidad de incorporar frenos de disco en sus bicicletas: "Este a?o tenemos una bicicleta muy competitiva y nuestros ciclistas cuentan con muchas opciones. Nos alegra seguir colaborando codo con codo con Canyon, ayud¨¢ndoles en sus dise?os, ya que as¨ª logramos la tecnolog¨ªa m¨¢s vanguardista".

El mejor rendimiento de los frenos de disco con lluvia y climatolog¨ªa adversa, unido a su mejores prestaciones en la frenada, est¨¢n haciendo que los grandes fabricantes como Giant, Canyon, Scott o Specialized, incorporen los frenos de disco en todos los nuevos modelos que salen de f¨¢brica. Por tanto, el ciclismo, en dos o tres a?os, s¨®lo frenar¨¢ con discos.