La etapa del Tour de hoy: llegan los 21,7 kil¨®metros de pav¨¦s
Hoy se afronta una de las jornadas m¨¢s decisivas del Tour de 2018. El pelot¨®n deber¨¢ cubrir 15 secciones de adoquines: "Consistir¨¢ en sobrevivir".
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Lleg¨® el D¨ªa D. Hoy se afronta el temido pav¨¦s: 15 sectores, 21,7 kil¨®metros de adoquines de los 156,5 que conectar¨¢n Arras con Roubaix. En el Tour se palpan los nervios. La importancia de una jornada clave. Por eso, los equipos han preparado material especial. Movistar llevar¨¢ tubulares de 28 mm, m¨¢s anchos, menor presi¨®n y cintas m¨¢s mullidas para el agarre. En los dem¨¢s elementos no introducir¨¢n novedades, aunque repartir¨¢n 90 ruedas entre los tramos para actuar en caso de percance.
El Sky tendr¨¢ m¨¢s de todo: incorporar¨¢ amortiguaci¨®n y frenos y cambios en la parte superior del manillar, al gusto de cada ciclista. Aparte, contar¨¢ con m¨¢s de 50 personas en las distintas secciones con bidones y repuestos. Disponen de un grupo de WhatsApp propio. Y el Bora, a¨²n m¨¢s meticuloso, reforzar¨¢ los tubulares con una capa extra de costura y caucho, e hinchar¨¢ las ruedas con una mezcla de nitr¨®geno y aire. Cualquier previsi¨®n parece poca, pero la clave la da Peter Sagan: ¡°Conocer el terreno y saber ir lo m¨¢s r¨¢pido posible¡±.
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Ah¨ª cojea el Movistar. S¨®lo inspeccionaron las piedras un d¨ªa, en un entrenamiento, y ninguno de sus tres l¨ªderes es un especialista. Al contrario. Aun as¨ª, Mikel Landa se muestra ansioso por superar la prueba: ¡°Me encuentro bien y con ganas de quit¨¢rmela de en medio¡±. ?Qu¨¦ t¨¢ctica seguir¨¢n? ¡°Correremos juntos, para reaccionar si ocurre alg¨²n incidente¡±. Alejandro Valverde asegura que Erviti se convertir¨¢ en su sombra, Bennati, en la de Nairo Quintana, y Rojas, en la de Landa. Con cinco gregarios pendientes de tres jefes, el colombiano resume el sentir general: ¡°Consistir¨¢ en sobrevivir. Al menos no llover¨¢¡±.
A Jonathan Castroviejo le han encomendado una misi¨®n en el Sky: entrar a toda mecha en el primer sector. La escuadra brit¨¢nica pretende lanzar la carrera, proteger a Froome y otorgar libertad a Thomas, capaz de pelear cara a cara con Sagan, Van Avermaet, Demare, Kristoff o Degenkolb. Aunque el gal¨¦s optar¨¢ al maillot amarillo esta tarde, el plan del Sky no var¨ªa en absoluto: ¨²nicamente Froome porta los galones. Las cosas claras.

Muchos miran a Vincenzo Nibali, quien ciment¨® su victorioso Tour de 2014 en la etapa del pav¨¦s: ¡°No s¨¦ si saldr¨¢ igual de bien. En 2015 tambi¨¦n hubo adoquines y no logr¨¦ ninguna diferencia¡±. El italiano explica que Colbrelli y Haussler ejercer¨¢n como capitanes de ruta: ¡°Son mis expertos. Intentaremos dejar atr¨¢s al resto de adversarios¡±. Para El Tibur¨®n, las piedras de 2018 resultar¨¢n ¡°m¨¢s dif¨ªciles¡± que las de anteriores ediciones: ¡°No se trata de una superficie plana, sino irregular y complicada¡±. Y concluye: ¡°Es la Roubaix, pr¨¢cticamente¡±. El D¨ªa D.