La parrilla de F1 del Tour gusta, pero ¡°no ser¨¢ decisiva¡±
As sonde¨® al pelot¨®n internacional sobre el novedoso formato de la etapa de 65 kil¨®metros. Excampeones, directores de equipo y ciclistas en activo avanzaron como afectar¨¢.
El Tour de Francia (7-29 julio) lanz¨® la bomba aprovechando el inicio del Dauphin¨¦ (3-10 junio). Una novedosa ¡®parrilla de salida¡¯ marcar¨¢ la decimos¨¦ptima etapa de la presente edici¨®n (el mi¨¦rcoles 25). Ser¨¢ una jornada con tres puertos en s¨®lo 65 kil¨®metros, por lo que la colocaci¨®n cobra especial importancia. Para ello, los organizadores situar¨¢n a los ciclistas por la posici¨®n que ocupe en la general. Como en una salida de F¨®rmula 1, porque se elimina la neutralizada. La diferencia entre la primera fila y la segunda ser¨¢ de unos metros. Es decir, la renta ser¨¢ ¨ªnfima. Ese detalle es el que ha centrado toda la opini¨®n del pelot¨®n internacional. Si hay mucho tiempo entre unos y otros los l¨ªderes deben sopesar si esperar o no a sus gregarios. Por el contrario, con una diferencia m¨ªnima todo quedar¨¢ en situaci¨®n normal de carrera en los primeros compases. Muchas elucubraciones, pero sobre todo expectaci¨®n para una carrera que arranca en 29 d¨ªas.
Perico: "No veo que aporte nada especial"
"Me parece bien que se piensen cosas nuevas, pero en ciclismo, y m¨¢s en l¨ªnea, no veo que esta idea vaya a aportar nada especial. Creo que saldr¨¢n y parar¨¢n a esperar al resto del pelot¨®n. Los l¨ªderes ser¨¢n m¨¢s conservadores y no atacar¨¢n de inicio¡±.
?scar Pereiro: "Si el tiempo no es grande, no influir¨¢"
La modificaci¨®n da preferencia a la posici¨®n de salida, pero si el tiempo no es muy grande entre los diferentes grupos, no influir¨¢. Creo que el tiempo entre el primero y el ¨²ltimo debe ser como m¨¢ximo de treinta segundos. De lo contrario ser¨ªa mucha ventaja¡±.
Miguel Indurain: "En el primer kil¨®metro deber¨ªan estar todos juntos"
"Siendo la salida en marcha y sin zona neutralizada pienso que en el primer kil¨®metro de la etapa todo el pelot¨®n deber¨ªa estar unido y los equipos organizados, aunque el inicio del d¨ªa sea en subida. El cambio que se va a dar es m¨¢s para que el p¨²blico pueda diferenciar la clasificaci¨®n antes de salir que la diferencia real que se puede generar en tiempos¡±.
Bingen Fern¨¢ndez: "Puede generar m¨¢s nervios"
"Los ciclistas controlan los tiempos de salida, pero con esta novedad puede descolocar a todos y provocar m¨¢s nervios. No creo que los l¨ªderes vayan a atacar de salida, esperar¨¢n a organizarse para comenzar la etapa. Deber¨ªan salir intercalados, pero sin intervalo de tiempo entre los grupos¡±.
Ion Izagirre: "El formato dar¨¢ mucho juego"
"Es un paso m¨¢s en el cambio de estilo, con etapas cortas y explosivas, que se est¨¢ dando. La etapa seguir¨¢ siendo nerviosa, pero el formato dar¨¢ m¨¢s incertidumbre. Cada equipo tendr¨¢ que ver d¨®nde est¨¢n los gregarios y hacer estrategias... y alianzas. Dar¨¢ mucho juego¡±.
Igor Ant¨®n: "No influye, pero da expectaci¨®n"
"Pienso que no influir¨¢ mucho, pero genera expectaci¨®n en la salida y la audiencia televisiva crecer¨¢. Quiz¨¢ alguno ataque, pero no cambiar¨¢ nada, porque aunque sean varios puertos seguro que hay alguna zona m¨¢s llevadera donde el pelot¨®n se recolocar¨¢¡±.
Luis ?ngel Mat¨¦: "Cambiar¨¢ poco el inicio de etapa"
"La novedad cambibar¨¢ poco el inicio de etapa. En esos d¨ªas todo el mundo sabe que hay que salir delante, m¨¢s si se suprime la salida neutralizada. Habitualmente ya se respeta el ¨®rden y a los l¨ªderes se les deja estar delante. Creo que va a cambiar poco o nada lo que se hace ahora¡±.