Cannondale, con frenos de disco en Andaluc¨ªa: ¡°O todos o nadie¡±
El equipo estadounidense arranca este mi¨¦rcoles la Vuelta Andaluc¨ªa usando los discos que han levantado pol¨¦mica en el pelot¨®n. Se pide consenso.
El Cannondale-Drapac participa en la 63? Vuelta a Andaluc¨ªa que arranca este mi¨¦rcoles desde el Rinc¨®n de la Victoria (M¨¢laga) y en las bicicletas de sus corredores incorpora la novedad de que usar¨¢n frenos de disco, elemento que ha levantado pol¨¦mica. No es la primera escuadra que lo hace (otros como Etixx ya lo han probado), pero el equipo estadounidense no pudo probarlos en el pasado Tour Down Under ya que no cumpl¨ªan los requisitos UCI, por lo que los han readaptado para la carrera andaluza.
Sin embargo, los corredores de la escuadra llevan todo el invierno entrenando con bicicletas que llevan incorporados estos frenos. ¡°Ya los han probado en la pretemporada y se han adaptado perfectamente. No ha habido quejas, todo lo contrario¡±, apunta uno de los mec¨¢nicos del equipo norteamericano. Sobre la seguridad, apunta en una direcci¨®n. ¡°Eso se debe haber estudiado. Yo lo que pienso es que hay que decidir claramente si est¨¢n permitidos o no. Que se decida si los pueden llevar todos o ninguno¡±.
La Asociaci¨®n de Ciclistas (ACP) ha insistido en varias ocasiones en su prohibici¨®n debido al peligro de cortes y quemaduras, debate que se recrudeci¨® despu¨¦s de una ca¨ªda del espa?ol Fran Ventoso en la Paris Roubaix, donde uno de estos frenos le produjo cortes en las piernas. ¡°Se trata de una innovaci¨®n que las marcas quieren potenciar y los corredores dicen que mejora sensiblemente la frenada, es m¨¢s suave¡±, apunta un representante de Ciclos Cabello, coche neutro de la prueba andaluza, que no obstante es consciente de que puede resultar ¡°peligroso en momento o circunstancias puntuales¡±.