Wiggins: ¡°Prefiero pista a carretera: no se habla de dopaje¡±

¡ªPasa mucho tiempo en Mallorca y mantiene una buena relaci¨®n con Tolos. Defina su v¨ªnculo con Espa?a.

¡ªSe trata de una segunda casa para m¨ª. Desde los 16 conozco a Tolos (Bartolom¨¦ Llompart, due?o del restaurante que lleva su apodo en el Port de Pollen?a), son casi 20 a?os de muy buena amistad. Me gustan el clima, la afici¨®n por la pista y el buen ambiente de la isla.

(Por costumbre, cada vez que Wiggo se viste de l¨ªder regala un maillot para el establecimiento. Cerca del local se compr¨® una casa de 860 metros cuadrados por m¨¢s de un mill¨®n de euros).

¡ª?C¨®mo se siente al disputar hasta la Roubaix sus ¨²ltimas carreras con el Sky?

¡ªMuy contento. Dejar¨¦ la carretera en el momento adecuado. No me quiero convertir en un dorsal m¨¢s. He conseguido todo lo que me propuse. En el Sky he vivido grandes momentos, considero que he cubierto una etapa brillante de mi vida deportiva y que a¨²n puedo ofrecer m¨¢s en la pista.

¡ª?Por qu¨¦ eligi¨® la Par¨ªs-Roubaix como despedida?

¡ªAparte de que es una de las cl¨¢sicas m¨¢s legendarias y me ilusiona ganar en el vel¨®dromo de Roubaix, me dar¨¢ tiempo para cambiar el chip para la pista. Dispondr¨¦ de unos tres meses de preparaci¨®n para los Mundiales, y de doce o trece para afrontar R¨ªo 2016. Necesito coger m¨²sculo otra vez en el gimnasio, hacerme m¨¢s grande, y regresar a mis anteriores rutinas de entrenamiento.

¡ªDebuta en Qatar, y estrenar¨¢ el arco¨ªris en la crono de Lusail. ?Cu¨¢les son sus expectativas?

¡ªEn la contrarreloj ir¨¦ a full gas. Me encantar¨ªa honrar el maillot de campe¨®n del mundo de la modalidad con una victoria. En los primeros dos d¨ªas deseo no ceder tiempo por si me hallo en condiciones de aspirar a la general tras la cronometrada. ?Imponerme en la vuelta? Ya se comprobar¨¢, me enfrentar¨¦ a croners y velocistas, y el objetivo que busco es ejercitarme en el llano de cara a la Roubaix, rodar duro con este viento tan fuerte. En 2014 hice m¨¢s preparaci¨®n en monta?a, y ojal¨¢ funcionen las novedades del nuevo programa.

¡ªEn la pista lo conquist¨® todo. En la carretera, el Tour y el oro ol¨ªmpico y mundial de crono. ?Se ve m¨¢s como un corredor de pista o como uno de carretera?

¡ªFui ciclista de pista, ahora lo soy de carretera, y hasta los Juegos de R¨ªo lo ser¨¦ otra vez de pista. Es una bonita combinaci¨®n y adem¨¢s he logrado muchos t¨ªtulos en ambas disciplinas. Sin embargo, disfruto m¨¢s de la pista. No existe tanta pol¨ªtica. Si vences en la carretera, s¨®lo te preguntan sobre dopaje. La pista no funciona as¨ª. Si alguien va s¨²per r¨¢pido y consigue ¨¦xitos, nadie se echa las manos a la cabeza. Cansa hablar siempre de lo mismo, de si este o el otro van limpios o no. Por mi parte, estoy orgulloso de haber competido limpio.

¡ª?Entiende las dudas por culpa de tanto esc¨¢ndalo?

¡ªS¨ª, pero hasta cierto punto. Desde la ¨¦poca de Armstrong cansa regresar siempre a las mismas historias, que no benefician a este deporte. Hay que evolucionar, trazar una l¨ªnea y romper con el pasado.

¡ª?Su relaci¨®n con Froome est¨¢ rota?

¡ªNo veo a Chris desde el Tour de Om¨¢n de 2013, hace dos a?os. S¨®lo s¨¦ de ¨¦l a trav¨¦s de lo que hablamos o leemos del otro en los medios de comunicaci¨®n. No obstante, no conservo el contacto con mucha gente del ciclismo, no se trata de una excepci¨®n. Es un gran corredor y lo ha demostrado.

(A pesar de la versi¨®n oficial del Sky, Wiggins reconoce con total naturalidad que no se lleva con Froome, algo evidente, ya que su estructura evitaba alinearles juntos).

¡ª?Por qu¨¦? ?Desconecta totalmente cuando sale del pelot¨®n?

¡ªAlgo similar, s¨ª. Me gusta disfrutar con mi familia, con mis hijos, con mi m¨²sica...

¡ªPara terminar, ?qu¨¦ me dice de su propio proyecto, el WIGGINS?

¡ªEl ciclismo me lo dio todo, ¨²nicamente pretendo construir algo para inspirar a los chavales.