Bakelants gana la etapa con el aliento de Sagan en el cogote

Con el aliento voraz de los hombres r¨¢pidos en el cogote, el belga Jan Bakelants logr¨® una ag¨®nica victoria con un segundo de ventaja sobre Peter Sagan, que adem¨¢s le depar¨® premio doble: el maillot amarillo de Marcel Kittel, quien no resisti¨® la cadena de tres puertos consecutivos que serraban el recorrido y lleg¨® a Ajaccio a 17:35 minutos.

Con el pelot¨®n partido y los grandes velocistas rezagados, el grupo encar¨® el punto caliente del d¨ªa: el puerto de Salario (3?), un kil¨®metro al 8,9%, a 12 de la meta. Ah¨ª salt¨® el incansable Flecha y respondi¨® Gautier, que dio continuidad a la insistencia del Europcar durante toda la etapa. Entonces Chris Froome decidi¨® lanzar su primer cohete. ?Boom! Y sonaron las alarmas. El keniano no lleg¨® muy lejos, pero ya ha despejado las dudas que generaron su ca¨ªda en la neutralizada del s¨¢bado... Si hab¨ªa alguna duda.

Con la carrera lanzada se form¨® un sexteto con los espa?oles Flecha (otra vez) y Gorka Izagirre, el dan¨¦s Fuglsang, el franc¨¦s Chavanel, el italiano Mori y el belga Bakelants. Detr¨¢s, el grupo hac¨ªa sus c¨¢lculos para cazar, con el Cannondale desatado para facilitar la victoria y el maillot amarillo a Sagan, ambicioso tras su accidente de la primera etapa. Pero las calculadoras no siempre funcionan. El pelot¨®n engull¨® a todos los escapados menos a uno: Bakelants, que celebr¨® la victoria como el futbolista que marca un gol en los ¨²ltimos minutos de la final de un Mundial (pongamos, Iniesta). Exultante.

La p¨¢gina oficial del Tour cre¨® confusi¨®n al dar vencedor a su compa?ero del RadioShack Markel Irizar, que luego dijo guas¨®n en la SER: ¡°Est¨¢ bien que so?¨¦is, seguid so?ando¡±. Al final s¨®lo qued¨® como una an¨¦cdota. Como lo acab¨® siendo, aunque pudo ser m¨¢s grave, la aparici¨®n del tonto de turno que casi tira a Sagan o el perrito que cruz¨® la calzada en los ¨²ltimos kil¨®metros. Si a eso unimos el famoso autob¨²s del Orica del s¨¢bado, motivo ya de chanzas en las redes sociales, la chapuza est¨¢ invadiendo estos d¨ªas la carrera.

Antes de esta tralla tambi¨¦n sucedieron cosas. Igual que el s¨¢bado, la fuga del d¨ªa se forj¨® pronto: en el km 5. Y como entonces, entraron un corredor del Euskaltel (Rub¨¦n P¨¦rez), otro del Europcar (Veilleux) y Boom (del Belkin), esta vez acompa?ados del todoterreno Kadri (Ag2R). Falt¨® alguien del Sojasun, lo que enfad¨® tanto a su director que mand¨® tirar a por la fuga y luego atacar a Simon, que anduvo unos kil¨®metros desesperado en tierra de nadie. La escapada s¨®lo resisti¨® hasta algo m¨¢s all¨¢ del primer puerto de tercera, Bellegranajo (km 70), que coron¨® Boom. Sobrevivi¨® Kadri, que pas¨® primero Serra (3?) y a¨²n tuvo fuelle para pasar segundo por Vizzavona (2?), el puerto m¨¢s importante de la jornada, a 58 km.

Fue precisamente en Vizzavona donde se vio el primer movimiento interesante. Ah¨ª atac¨® Rolland, igual que hizo anteriormente su compa?ero Voeckler. El Europcar ha arrancado este Tour en estado de hiperactividad. Rolland se march¨® en solitario, pero fue absorbido a 48 km. Se le ver¨¢ m¨¢s d¨ªas por delante. Igual que a Froome.